Op 27 juni meerde het eerste 'LNG Ready' containerschip aan aan de ECT Euromax Terminal op de Maasvlakte. Met capaciteit voor 18.800 twintigvoetcontainers is het een van de grootste containerschepen ter wereld.
Nu het ijs rond de Noordpool afneemt, wordt nadrukkelijk gekeken naar de mogelijkheden hiervan voor de zeevaart. Het Centraal Planbureau heeft een analyse gepubliceerd van de waarschijnlijke effecten van het smeltende ijs op scheepvaart, handel en economie in 2030.
De enige lijndienst die de Sealane terminal in de Eemshaven aandoet, wordt vanaf nu uitgevoerd met door LNG aangedreven schepen.
Als reders en scheepsbouwers van tankers, bulkcarriers en containerschepen de laatste twintig jaar meer aandacht hadden gehad voor een efficiënte rompvorm, dan was de wereldscheepvaart op zijn minst 10 procent zuiniger met brandstof.
Kustvaartschepen tot 6.000 ton hebben zich de afgelopen maanden voorbereid op de zwavelnorm door bunkertanks voor zware olie aan te sluiten op het gasoliesysteem.
Containerreus ‘CSCL Globe’ luidt een serie nieuwbouwprogramma’s van in totaal 29 grote containerschepen in. Containerschepen die stuk voor stuk groter zijn dan de veelbesproken Maersk Triple-E klasse containerschepen.
Over zes jaar kunnen Suezmax schepen via het Nicaraguakanaal van de Grote naar de Atlantische Oceaan varen.
Kort voordat schepen op de Noordzee, het Engelse Kanaal en de Baltische Zee op laagzwavelige brandstoffen moeten varen, laat Shell weten dat het een LNG-bunkerschip laat bouwen.
Op 12 november arriveerden de laatste vier deuren voor de nieuwe sluizencomplexen van het Panamakanaal op hun plek van bestemming.
De wedloop om de grootste containerschepen blijft rustig doorgaan. HHI doopte onlangs de eerste uit een serie van vijf 19.000 TEU containerschepen.
Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.
