Zeevaart | Maritiem Nederland
Zeevaart

Industrial Merchant te water

donderdag 17 oktober 2013

Bij Peters Shipyards in Kampen is het laatste schip met de projectnaam Sole te water gelaten. Tevens werd de kiel gelegd voor een nieuw schip voor CFL.

Dockwise Vanguard voert Costa Concordia af

donderdag 10 oktober 2013

Het grootste half-afzinkbare zwareladingschip ter wereld zou aanvankelijk, door simpelweg groot te zijn, zijn eigen markt voor zwaar transport in de offshore industrie creëren. Maar het maakt graag een uitzondering wanneer een gestrand cruiseschip verscheept moet worden.

Maersk Triple-E klasse

donderdag 25 juli 2013

De Maersk Triple-E klasse is een nieuwe serie van twintig containerschepen van de Deense rederij Maersk Line die de Emma Maersk in alle opzichten voorbijstreeft. Rens Groot is een van de weinige Nederlanders die bij dit immense project betrokken zijn. Maritiem Nederland legde hem een aantal vragen voor.

Arctische code voor zeevarenden

maandag 24 juni 2013

Een smeltende ijskap zorgt ervoor dat de scheepvaartroute ten noorden van Rusland steeds vaker open komt te liggen, met toenemend scheepvaartverkeer in Arctische gebieden tot gevolg. Dat moet wel veilig verlopen.

De Nederlandse vlag in perspectief

donderdag 14 februari 2013

De boeken van 2012 zijn net afgesloten en de definitieve cijfers laten nog even op zich wachten, maar het staat vast dat het afgelopen jaar een zwaar jaar voor de Nederlandse zeevaart is geweest. Diverse scheeps-CV’s gingen ten onder en bestaande ondernemingen herzien activiteiten. Met flinterdunne marges in het zeetransport staat de Nederlandse vlag onder druk.

Slow steaming kost verlader geld

donderdag 14 februari 2013

Langzamer varen in de containerlijnvaart kost meer dan het oplevert. De containerrederijen besparen weliswaar geld, maar de verladers krijgen te maken met hogere kosten.

Partners Maritiem Nederland