Zeevaart | Maritiem Nederland
Zeevaart

Veevervoer over zee: moderne arken van Noach

maandag 21 september 2015

Het aantal soorten goederen dat per schip over zee wordt vervoerd is ongelofelijk divers. Alle mogelijke goederen, van piano’s tot ruwe olie en van auto’s tot sportschoenen, kunnen als lading worden bestempeld. Het vervoer van dieren, en dan bedoelen we vooral fok- of slachtvee, schapen, geiten, varkens, paarden en runderen, heeft een aparte plaats ingenomen tussen al die goederen.

Flinter bouwt aan de beste bemanningen

dinsdag 15 september 2015

Als rederij kun je nog zulke mooie schepen laten bouwen maar als de bemanning daar slecht mee omgaat, blijven inkomsten tegenvallen. Volgens crewing director Monica Milcoveanu van Flinter is betrokkenheid bij het schip en een goede sfeer aan boord cruciaal. Investeren in nieuwe schepen blijft even uit door de lage tarieven, maar een goede bemanning kan het verschil maken.

Strijd tegen sloopstranden in stroomversnelling

dinsdag 8 september 2015

De strijd tegen de mensonterende en milieuverwoestende sloopstranden lijkt in een stroomversnelling te komen. Naast inmiddels dertien grote Europese rederijen heeft de Noorse redersvereniging zich afgelopen maand klip en klaar uitgesproken tegen het slopen van schepen op het strand. Aangezien Noorwegen op maritiem gebied een grootmacht is, betekent dit volgens de NGO Shipbreaking Platform een doorbraak in de internationale strijd tegen het slopen van schepen op stranden.

NOx-uitstoot omlaag door slow steaming

donderdag 13 augustus 2015

Slow steaming in de wereldwijde scheepvaart zorgt voor een forse vermindering van de NOx-uitstoot, dat blijkt uit onderzoek van de universiteit van Wageningen op basis van satellietgegevens.

‘Natuurlijk willen we duurzame schepen, maar wel in goed overleg’

maandag 3 augustus 2015

MF Shipping Group is al 21 jaar een succesvolle scheepvaartonderneming in Farmsum, gemeente Delfzijl. Het bedrijf is een allround dienstverlener voor reders, kapitein-eigenaren en bevrachters van shortsea schepen tot zo’n 7000 dwt. Maar directeur-eigenaar Karin Orsel en haar managers komen ook op voor de belangen van de scheepvaart bij internationale wet- en regelgeving. “De IMO moet veel meer rekening houden met de gebruikers.”

‘Een echt Jumbo schip’

donderdag 23 juli 2015

Na de ‘Kroonborg’ van Wagenborg, de ‘Pioneering Spirit’ van Allseas, de ‘Vanguard’ van Boskalis, de werkeilanden van Heerema en de ‘Aeolus’ van Van Oord, telt de Nederlandse vloot nu twee unieke zwareladingschepen: de ‘Jumbo Kinetic’ en de ‘Fairmaster’, de K-klasse van Jumbo. De schepen beschikken ieder over twee zware 1.500 ton kranen.

Duurzaamheid van ontwerp tot sloop

woensdag 22 juli 2015

Als je als thema duurzaamheid en zeevaart kiest, kom je vanzelf terecht bij professor Hans Hopman, professor in Scheepsontwerpen aan de TU Delft. Duurzaamheid heeft immers alles te maken met het ontwerp, het gebruiksprofiel én de manier waarop een schip gesloopt wordt. “Op alle terreinen maken we dankzij onderzoek en optimalisatietechnieken nog steeds progressie.”

Containerschepen: groot of snel?

vrijdag 3 juli 2015

Op de Maasvlakte begon het jaar 2015 voortvarend met twee nieuwe recordschepen in de containertrafiek. Op 11 januari meerde de ‘CSCL Globe’ (19.100 TEU) af als ‘de grootste’ en werd de Maersk Triple-E (18.270 TEU) onttroond met 830 dozen, al voordat de twintigste van die serie in de vaart is. Nog geen acht weken later werd CSCL alweer afgetroefd door MSC met de ‘MSC Oscar’, eerste uit een serie van achttien, die plek hebben voor nog 124 dozen meer.

Partners Maritiem Nederland