Zeevaart | Maritiem Nederland
Zeevaart

Grootste containerschip op weg naar Rotterdam

dinsdag 26 mei 2020

Op woensdag 3 juni arriveert omstreeks 14.00 uur 'HMM Algeciras' van Hyundai Merchant Marine op zijn maidentrip in de Amaliahaven te Rotterdam om containers over te slaan bij de terminal van RWG. De Algeciras is het nieuwste grootste containerschip ter wereld.

Voor Boomsma Shipping is het glas halfvol

dinsdag 26 mei 2020

In de rubriek ‘KVNR-lid aan het woord’ komt iedere maand een rederij aan het woord die is aangesloten bij de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders. Boomsma Shipping uit Sneek vierde twee jaar geleden haar 50-jarig jubileum. In deze ongewisse tijd blijft directeur Johan Boomsma positief naar de toekomst kijken.

Inspectie van schepen blijft mensenwerk

maandag 25 mei 2020

Jurriaan Guljé werkte bijna tien jaar als senior surveyor bij Bureau Veritas Marine & Offshore. Na een korte periode bij Big Lift Shipping en zeven jaar bij Boskalis keerde hij in september 2018 weer terug op het ‘oude nest’ waar hij nu een leidinggevende commerciële functie heeft. Door de inzet van steeds meer digitale tools is het inspecteren van schepen van aanzien veranderd. En het einde van deze ontwikkeling is nog niet in zicht, zo blijkt uit het whitepaper ‘Digital Classification’ dat het klassebureau dit voorjaar publiceerde. “De kwaliteit van surveys en audits is gebaat bij de inzet van digitale middelen, maar het blijft mensenwerk”, zegt Guljé.

Klasse-inspectie op afstand

maandag 25 mei 2020

Gastankerrederij Anthony Veder en Bureau Veritas hebben onlangs een succesvolle pilot afgerond betreffende het op afstand uitvoeren van een klasse-inspectie. Met behulp van augmented reality werden verschillende cruciale systemen aan boord van gastanker ‘Coral Favia’ geïnspecteerd.

Aflossing zeevarenden op gang dankzij luchtbrug KLM

dinsdag 19 mei 2020

Zeevarenden kunnen dankzij luchtbruggen van KLM weer worden ingevlogen ter aflossing van hun collega’s, die inmiddels al maanden extra aan boord zijn. Zij konden door de coronapandemie niet van boord, maar krijgen nu eindelijk weer de kans om thuis bij hun families te zijn. KLM start met deze luchtbrug op verzoek van de KVNR.

Iedere overboord geslagen container is er één te veel

maandag 18 mei 2020

"Iedere overboord geslagen container die in de zee terecht komt is er één te veel", schrijft de KVNR in een reactie op het recente rapport 'Sjorren van containers op zeeschepen' van de Inspectie Leefomgeving en Transport. "Gelukkig slaan relatief gezien weinig containers overboord (in het rapport wordt gesproken over 1.582 van de 400 miljoen per jaar vervoerde containers, ofwel 0,0004%). Vanzelfsprekend is dat geen reden om achterover te leunen. Het risico is weliswaar klein zoals ook de ILT stelt, maar de gevolgen voor het mariene milieu, het schip en de lading kunnen groot zijn."

Duurzaamheid door efficiency

maandag 20 april 2020

In de rubriek ‘KVNR-lid aan het woord’ komt iedere maand een rederij aan het woord die is aangesloten bij de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders. Sam Gombra (ex-ForestWave Navigation) heeft een nieuwe rederij opgericht: Èta Shipping, naar de Griekse letter die gebruikt wordt als symbool voor de efficiëntiecoëfficiënt. Hij wil zes geavanceerde shortsea schepen van 6700 dwt bouwen die gaan varen met een bemanning van vier man.

‘Supply chains kunnen wel tegen een stootje’

maandag 20 april 2020

Anno 2020 zijn de toeleveringsketens in de industrie strak georganiseerd, complex en onderling verbonden. Voorraden houd je minimaal. Reserveonderdelen bestel je pas als je ze nodig hebt. De impact van een pandemie op het internationale transport kan enorm zijn. Laat de coronacrisis de kwetsbaarheden van de hedendaagse logistiek zien? Michele Acciaro, specialist in transporteconomie en maritieme logistiek, blijft optimistisch. “Er zit voldoende veerkracht in het systeem."

Op weg naar toekomstbestendige scheepsbouw

maandag 20 april 2020

Niemand weet op welke wijze straks groener wordt gevaren en of dit wel of niet autonoom gaat gebeuren. Voor reders en scheepsbouwers is het daarom moeilijk om de juiste keuzes te maken bij de bouw van een nieuw schip. Anticiperen op de toekomst is echter van groot belang om zo’n schip op latere leeftijd adequaat en met zo min mogelijk kosten te kunnen aanpassen. Het project Readiness van de TU Delft gaat een helpende hand bieden.

Onze groene toekomst ligt op zee

dinsdag 14 april 2020

"Vanzelfsprekend staat alles op dit moment in het teken van het coronavirus. De hele wereld heeft ermee te maken en naast het menselijk leed zijn de economische vooruitzichten niet rooskleurig. Hoe lang duurt de situatie nog voort? Dat is helaas koffiedik kijken. Je zou bijna denken dat ‘groen vervoeren’ even niet aan de orde is, maar niets is minder waar. Onze groene toekomst ligt op zee", schrijft Nick Lurkin, adviseur Klimaat en Milieu bij de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR).

Partners Maritiem Nederland