Zeevaart | Maritiem Nederland
Zeevaart

IMO-veiligheidseisen passagiersschepen schieten tekort

vrijdag 16 oktober 2020

Een van de grootste scheepsrampen van de laatste jaren is het zinken van de Zuid-Koreaanse veerboot Sewol in 2014 met 304 doden. Voor de Zuid-Koreaanse onderzoekscommissie deed MARIN in Wageningen in 2018 diepgaand onderzoek naar de oorzaken, gevolgd door een eigen studie. De conclusie in Wageningen: de International Code on Inpact Stability van IMO uit 2008 is achterhaald. “Ook als een passagiersschip voldoet aan de huidige veiligheidsformule, kan het in een bocht veel grotere hellingshoeken maken dan tien graden”, zegt senior onderzoeker Henk van den Boom. “In combinatie met niet-vastgezette lading is dat dodelijk.”

Tonnageregime vraagt om een update

maandag 12 oktober 2020

De Koninklijke Vereniging van Nederlandse reders (KVNR) heeft de Nederlandse overheid gevraagd het tonnageregime aan te passen en te moderniseren. Nu vallen nieuwe typen schepen vaak buiten de boot omdat ze niet op de lijst voorkomen. De redersvereniging pleit voor een ‘techniek neutrale’ lijst van kwalificerende schepen die in aanmerking komen voor de belastingmaatregel. Zo moeten schepen die zich begeven in nieuwe markten als de offshore wind ook snel van het regime gebruik kunnen maken.

Eerste sluisdeur nieuwe zeesluis IJmuiden op z'n plaats

donderdag 24 september 2020

In 72 uur tijd is de eerste sluisdeur van de nieuwe zeesluis IJmuiden succesvol op zijn plaats gebracht. De deur is met uiterste precisie ingevaren in de deurkas van het buitenhoofd. Het mooie nazomerweer van 21 tot en met 23 september was ideaal om de deur te verplaatsen.

Diepste punt Nieuwe Sluis Terneuzen bereikt

donderdag 24 september 2020

Bij de bouw van de Nieuwe Sluis Terneuzen is het diepste punt van het buitenhoofd, het deel waar de deuren en brug komen aan de kant van de Westerschelde, bereikt. De bodem van dit sluishoofd ligt op -22 m NAP. Het buitenhoofd is inmiddels een droge bouwkuip van zo’n 25 m diep.

Minister legt bal Smart Shipping terug bij sector

dinsdag 22 september 2020

In 2017 nam de Rijksoverheid het initiatief voor het programma Smart Shipping. Doel was het ondersteunen en faciliteren van geautomatiseerd varen op zee en de binnenwateren. Op 21 september droeg minister Van Nieuwenhuizen (IenW) het stokje over aan marktpartijen en kennisinstellingen. Samen met de overheid gaan zij op grote schaal samenwerken aan de toepassing van smart shipping.

‘We moeten nog meer op de trom roffelen’

vrijdag 18 september 2020

Tijdens de beurs ‘Europort 2019’ nam minister Cora van Nieuwenhuizen (IenW) het portal ‘NL flag’ in gebruik. Deze site maakt het voor buitenlandse reders eenvoudiger om hun schepen in Nederland te registreren. Het portal kwam als geroepen. Het maakte een einde aan de jarenlange versnippering van de informatie over het nationale register. 2020 zou een eerste oogstjaar worden, was de verwachting van Martin Bloem die het portal voor het ministerie liet ontwikkelen. Door het uitbreken van de coronapandemie bleek dat lastiger dan gedacht.

Scheepvaart onder EU ETS ondermijnt IMO-strategie

vrijdag 18 september 2020

Nu de Europese Commissie een aangescherpte klimaatdoelstelling voor 2030 aankondigt en ernaar streeft het EU-emissiehandelssysteem (EU ETS) uit te breiden naar de scheepvaartsector, publiceren de Europese redersvereniging ECSA en de International Chamber of Shipping een studie over de implicaties van het ETS voor de zeevaart. Ook alternatieve marktgebaseerde maatregelen komen aan bod.

Europarlement wil Oceaanfonds voor energietransitie

vrijdag 18 september 2020

Als het aan het Europees Parlement ligt, moet de scheepvaart in 2030 tenminste veertig procent minder uitstoot produceren. Op die manier worden de klimaatdoelen van Parijs gehaald, menen de Europarlementariërs. Verder komt er een speciaal ‘Oceaanfonds’ om schepen energiezuiniger te maken en te investeren in nieuwe technologie.

Oproep scheepvaartbedrijven: investeer in vaarwegen

woensdag 2 september 2020

Binnenvaartondernemers, verladers en waterbouwers roepen de regering op om fors te investeren in vaarwegen nu vanuit het derde corona steun- en herstelpakket 2 miljard euro naar voren wordt gehaald voor infrastructuur. Zij maken zich zorgen over de staat van de Nederlandse vaarwegen en de bevaarbaarheid van de Waal en vinden het hoog tijd de problemen versneld aan te pakken.

CO2-emissie zeevaart stijgt (en daalt op scheepsniveau)

donderdag 6 augustus 2020

In de periode 2012-2018 nam de CO2-uitstoot van de wereldvloot met 9,3 procent toe tot 1056 miljoen ton CO2. Het aandeel van de zeevaart in de mondiale CO2-uitstoot steeg van 2,76 naar 2,98 procent. Na correctie voor de groei van wereldhandel en wereldvloot is het beeld een stuk positiever. Per saldo daalde de CO2-uitstoot per ton nautische mijl met 11,3 procent.

Partners Maritiem Nederland