Het bijna 10 jaar oude patrouilleschip Zr.Ms. Groningen is nu de voorloper in de Industrie 4.0-revolutie bij de Koninklijke Marine. Op het schip werken Damen Naval, RH Marine en de Marine samen om met sensoren en data science het onderhoud en dus de beschikbaarheid van marineschepen te verbeteren.

Waar een gezonde bloedsomloop een teken van gezondheid en fitheid bij de mens is, is een efficiënte datastroom een graadmeter voor een bedrijf dat kan groeien en innoveren. Dat valt te lezen in een recente whitepaper over datamanagement in de maakindustrie van SOLIDWORKS®, onderdeel van het Franse Dassault Systèmes.

Op 22 januari verwijderde Niestern Sander het achterschip van de Münsterland voor een conversieproject. Het 300 ton wegende achterschip werd vervolgens naar Groningen gesleept. De Münsterland krijgt een nieuw achterschip om volledig op LNG te kunnen varen.

Eind vorig jaar voltooide een team van drie Damen-bedrijven een uitdagend project ter vervanging van een van de roerstokken op de Pride of Canterbury van P&O Ferries. Het RoPax-schip van 180 m lang en 30.635 GT vaart tussen Dover en Calais, de drukste scheepvaartroute ter wereld. Dankzij de reparatie kan het bijna dertig jaar oude schip weer een aantal jaren vooruit.

Scheepswerf Geertman begint dit jaar met digitalisering, maar dit gaat hand in hand met ambacht en vakmanschap. Voor het schrijven van uren, boeken van materialen en plannen van klussen en projecten maakt Geertman gebruik van Floor2Plan. Het voordeel is dat er zicht is op de gemaakte uren en gebruikte materialen per klus en dat het dubbele werk van de papieren lijstjes tot het verleden behoort.

Concordia Damen heeft tachtig LNG generatorsets en veertig diesel generatorsets besteld bij motorenfabrikant MAN Rollo. De gensets zijn bedoeld voor de veertig nieuwe binnenvaartschepen van het type Parsifal die Concordia Damen de komende vier jaar gaat bouwen.

Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm) heeft het voormalige platform supply vessel 'World Opal' omgebouwd tot een visvoerboot voor het Noorse Eidsvaag. Het is een conversieproject van superlatieven. Na oplevering is de 'Eidsvaag Opal' de grootste visvoerboot ter wereld en voor DSAm is de conversie het grootste project van het jaar.

Het op 15 oktober failliet verklaarde De Keizer Marine Engineering uit Zaandam maakt een doorstart. De toeleverancier voor de internationale jachtbouw komt onder de vleugels van Eekels Technology, een dochteronderneming van het industriële concern TBI Holdings.

Hendrik Veder Group heeft een draaivrije en 3 km lange hijskabel vervangen op een kraan van een van de grootste pijpenleggers ter wereld. De 95 ton zware kabel is geplaatst op een van hijskranen van het megaschip.

Damen Shiprepair Rotterdam heeft onlangs de uitgebreide verbouwing afgerond van het onderzoeksschip OceanXplorer. Na voltooiing van het project is OceanXplorer volgens Damen "het meest geavanceerde verkennings-, onderzoeks- en mediaschip ter wereld".