Scheepsbouw | Maritiem Nederland
Scheepsbouw

Scheepsbouw in Nederland

Omzet: 3,5 miljard euro (Export: 1,6 miljard euro)
9300 banen
Gespecialiseerd in complexe schepen
Branchevereniging: nNetherlands Maritime Technology

De Nederlandse scheepsbouw is gespecialiseerd in complexe offshore- en baggerschepen en innovatieve algemene ladingschepen voor de kustvaart. De bouw van de grootste schepen, en doorgaans vrij eenvoudige schepen, is bijna volledig verplaatst naar het verre oosten. Daarnaast is er in de sector sprake van een hoge mate van internationalisering, wat in de praktijk inhoudt dat grote werven complexe schepen in Nederland bouwen en series en/of de casco's in lage lonen landen laten bouwen.

 

Afgeslankt IHC zet koers naar duurzame toekomst

donderdag 12 november 2020

Om Royal IHC weer winstgevend te maken en een duurzame toekomst te bieden, keert het bedrijf terug naar haar kernactiviteiten in de bagger- en offshoremarkt. Daarnaast wordt de organisatie in lijn gebracht met een orderportefeuille van 600 à 700 miljoen euro. Door de afslanking vervallen 300 arbeidsplaatsen in Nederland en nog eens 300 bij buitenlandse vestigingen. Het betreft met name management‐ en kantoorfuncties.

Concordia Damen bouwt veertig LNG-tankers voor Shell

maandag 9 november 2020

Concordia Damen heeft een contract getekend voor de bouw van veertig milieuvriendelijke dual fuel binnenvaartschepen. De schepen worden gecharterd door Shell. Een joint venture van Marlow Navigation en VT Group gaat het crew en ship management verzorgen.

Negen hybride en elektrische ferry's voor Waterbus

woensdag 4 november 2020

Damen gaat drie volledig elektrische en zes hybride ferry's bouwen voor de Waterbus, de waterverbinding tussen Rotterdam en de Drechtsteden. Op termijn krijgen ook de hybride ferry's een volledig elektrische aandrijving. Opdrachtgever is Aqualiner-Swets, die de concessie voor openbaar vervoer over water in de provincie Zuid-Holland heeft gewonnen.

Perspectief voor sector die tijdelijk in zwaar weer vaart

woensdag 4 november 2020

De maritieme industrie heeft een uitdaging. De afgelopen jaren bleven de cijfers in verschillende deelsegmenten al behoorlijk achter en nu – door de corona- en oliecrisis – is de situatie er nog nijpender op geworden. We moeten flink aan de bak om sterker uit de crisis te komen, onszelf eruit innoveren. We verwachten daarbij ook ondersteuning vanuit onze stakeholders. Overheden, banken maar bijvoorbeeld ook vakbonden.

Damen voltooit herbouw onderzoeksschip OceanXplorer

maandag 26 oktober 2020

Damen Shiprepair Rotterdam heeft onlangs de uitgebreide verbouwing afgerond van het onderzoeksschip OceanXplorer. Na voltooiing van het project is OceanXplorer volgens Damen "het meest geavanceerde verkennings-, onderzoeks- en mediaschip ter wereld".

MARIN lanceert 'ruimteschip' voor maritiem onderzoek

dinsdag 20 oktober 2020

Bij onderzoeksinstituut MARIN is The Atmosphere in gebruik genomen, een hightech 'ruimteschip' voor maritiem en milieuonderzoek. Ook de verspreiding van virussen via aerosolen kan hiermee worden onderzocht. Tweede-Kamerlid Eppo Bruins (CU), die in 2015 als STW-drecteur zijn handtekening plaatste onder de financiering van The Atmosphere, verrichte de openingshandeling in Wageningen.

Damen Maaskant legt kiel voor twee Belgische kotters

donderdag 15 oktober 2020

Maritiem Nederland schreef al eerder over de 'nieuwbouwgolf' in de kottervisserij. Ook Belgische kottereigenaren kiezen voor Belgische werven. In opdracht van twee Zeebrugse klanten, rederij Devan en rederij Long Ships, legde Damen Maaskant onlangs in Polen de kiel voor twee nieuwe boomkorkotters.

Royal Bodewes bouwt hybride zusterschip Scot Ranger

woensdag 14 oktober 2020

Royal Bodewes bouwt op dit moment een coaster voor Scotline Marine, de MV Scot Ranger die in november te water gaat. De werf in Hoogezand heeft nu ook een opdracht gekregen voor de bouw van een hybride zusterschip. De MV Scot Isles krijgt een dieselelektrische aandrijving.

Partners Maritiem Nederland