Damen gaat de eerste volledig elektrisch aangedreven havensleepboot ter wereld bouwen. Het gaat om een Reserved Stern Drive tug met een trekkracht van 70 ton. Ports of Auckland in Nieuw-Zeeland krijgt de primeur. 

Op de werf van Damen Shipyards in Galati is de eerste MAD 3500 in de Marine Aggregate Dredger-klasse te water gelaten. De 'Cemex Go Innovation' gaat varen voor Cemex UK Marine en is de eerste van een nieuwe generatie efficiënte baggerschepen voor de winning van zand en grind op de zeebodem.

Na eerdere rode cijfers in 2016 en 2017 heeft Royal IHC het 'moeilijke jaar' 2018 opnieuw met een negatief resultaat afgesloten. Vooral door kostenoverschrijding bij een aantal uitdagende innovatieve projecten resteerde onder aan de streep een verlies van 80,6 miljoen euro.

Royal Bodewes Shipyard gaat een derde schip bouwen voor Scotline Marine Holdings. Het nieuwbouwnummer 750 met Zweeds-Finse ijsklasse 1A krijgt de naam ‘Scot Ranger’. Volgens planning begint de bouw volgend voorjaar.

Eind augustus start het Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ) de Europese aanbesteding voor de opvolger van onderzoekschip 'Navicula'.

Van Oord maakt gebruik van de optie om een derde sleephopperzuiger te bouwen bij Keppel FELS Limited. Het nog naamloze schip is vergelijkbaar met de 'Vox Ariane' en 'Vox Apolonia' die in mei 2018 zijn besteld. De drie hoppers hebben een beuninhoud van 10.500 m3, een lengte van 138 m en een breedte van 28 m.

Staatssecretaris Mona Keijzer van Economische Zaken schrijft aan de Tweede Kamer dat de Subsidieregeling Duurzame Scheepsbouw (SDS) met drie jaar wordt verlengd. Hiermee krijgt de maritieme maakindustrie ook de komende jaren een financiële impuls voor de verdere verduurzaming van de scheepvaart.

De Tweede Kamer met een grote meerderheid een motie van Remco Dijkstra (VVD) aangenomen. Voor 1 oktober moet er duidelijkheid zijn en een oplossing komen voor inschakeling van buitenlandse zeevarenden bij de reparatie van cruiseschepen. 

Naval Group en ECA Robotics gaan de twaalf mijnenbestrijdingsvaartuigen bouwen voor de Nederlandse en Belgische marine. ECA bouwt de mijnenbestrijdende dronesystemen waarmee de schepen worden uitgerust. Op 5 juli is het contract voor de opdracht aan de Franse marinebouwers getekend door staatssecretaris van Defensie Barbara Visser en de Belgische minister van Defensie Didier Reynders.

Koninklijke Niestern Sander gaat passagiersschip 'Münsterland' van de Duitse rederij Ems ombouwen en voorzien van LNG-voortstuwing. Voor de LNG-conversie krijgt Niestern Sander een bijdrage uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.