Vlak voor het Kerstreces heeft het kabinet de zogenoemde D-brief naar de Tweede Kamer gestuurd om met de bouw van het combat support ship 'Zr.Ms. Den Helder' te beginnen. Met dit nieuwe schip wordt de bevoorradingscapaciteit van de Marine weer uitgebreid naar twee schepen. Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) gaat de bouw begeleiden.

Het Noordelijke scheepsbouwcluster wil graag samenwerken, zo bleek tijdens een levendige ontbijtbijeenkomst van NMT en de Groninger Maritime Board, op 19 december in Groningen. Bij gezamenlijk optrekken, efficiënter werken, slimmer ontwerpen en meer doen met robotisering kunnen de werven de kosten met 30 procent verlagen.

Het kabinet laat de Nederlandse marinebouw industrie nog langer in onzekerheid over de bouw van de nieuwe onderzeeboten. Volgens de B-brief krijgen drie van de vier consortia, Naval Group/IHC, Saab-Kockums/Damen en Thyssen Krupp Marine Systems, de gelegenheid om hun aanbiedingen verder te detailleren. Een definitieve beslissing valt pas in 2021 en wordt mogelijk doorgeschoven naar een volgend kabinet.

Op 11 december is de 'MV Swift' te water gelaten, een day cruise vessel dat gaat varen op Windermere, het grootste natuurlijke meer van Engeland in het Lake District National Park. Damen bouwde het 34 m lange schip op locatie in opdracht van Windermere Lake Cruises.

Na een jaar bouwtijd en een uitgebreide testperiode heeft Koninklijke Niestern Sander het nieuwe provinciale inspectieschip ‘PW18’ opgeleverd aan de provincie Groningen. Het nieuwe volledig elektrisch aangedreven inspectieschip kan een volledige werkdag CO2-neutraal varen.

Damen Shipyards en haar Indonesische partner PT PAL hebben de installatie voltooid van het combat system op de 'KRI Raden Eddy Martadinata', het eerste nieuwe fregat in de Sigma 10514 Perusak Kawal Rudal klasse. Het fregat is gebouwd in opdracht van het Indonesische ministerie van Defensie.

Op 29 november is het eerste van zes nieuwe patrouilleschepen voor de Nationale politie gedoopt. Het contract is getekend na een Europese aanbesteding. Het gaat om drie Stan Patrol 2005 schepen voor de binnenwateren en drie zeegaande Stan Patrol 2506 vaartuigen.

Het nieuwe DP3 installatieschip 'Orion' van DEME is aangekomen in de haven van Rostock (Duitsland). Hier zal Liebherr een enorme kraan met een hijscapaciteit van 5.000 ton op het schip installeren. Met deze hijscapaciteit zou de kraan negen volgeladen A380-vliegtuigen in een keer kunnen heffen.

Op 14 november is de 'Amherst Islander II', een Road Ferry 6819 E3, te water gelaten bij Damen Shipyards Galati. De E3 ferries zijn de eerste RoPax veerboten in Noord Amerika die volledig elektrisch kunnen varen.

Volgens de Noorse scheepsbouwer Ulstein Group is de tijd rijp voor het bouwen van schepen die volledig op waterstof varen. Met behulp van brandstofcel technologie van Nedstack bouwt Ulstein een zero emission DP2 construction support vessel dat in 2022 zijn debuut moet maken.