Op 10 juli zijn twee nieuwe containerschepen gebouwd door Concordia Damen gedoopt tijdens een ceremonie op de inlandterminal van BCTN in Den Bosch. De schepen gaan varen voor Den Bosch Max BV, een joint venture tussen logistiek dienstverlener Nedcargo en terminaloperator BCTN.

Op 1 juli heeft Holland Shipyards Group officieel de nieuw gebouwde, volledig elektrische veerboot ‘Sandøy’ overgedragen aan Brevik Fergeselskap. Het schip zal opereren in de wateren van Eidangerfjorden, Noorwegen, en Brevik verbinden met Sandøya en Bjørkøya.

Het Antarctische Research & Supply Vessel Nuyina – spreek uit: noy-yee-nah – is een van de meest geavanceerde wetenschappelijke onderzoeksschepen ter wereld. Het complexe project wordt sinds 2016 geleid vanuit Vlissingen door Damen Naval. In juli maakt de ARSV Nuyina zijn eerste proefvaart in de Noordpoolregio. Daarna wordt het schip opgeleverd aan operator Serco.

En dat is drie. Voor Dogger Bank Wind Farm haalde Jan De Nul ook het derde en laatste contract voor het transport en de installatie van windturbines voor het grootste offshore windpark ter wereld binnen. Dogger Bank C ligt op 200 km buiten de kust van Yorkshire en telt 87 turbines GE Haliade-X turbines van 14 GW. Samen met pakket A en B staat het totaal aantal te installeren turbines op 277.

Met de feestelijke doop van BN354 Muria op de werf in Stroobos voltooide Barkmeijer Shipyards de bouw van een serie van drie diesel-elektrische laagwater duwboten voor Chemgas Shipping. In mei zijn zusterschepen BN349 Maderas en BN350 Merapi al aan Chemgas overgedragen. Thecla Bodewes, algemeen directeur van TB Shipyards waar Barkmeijer deel van uitmaakt, verzorgde de doop van de nieuwe duwboot.

Op 8 juli vond bij Next Generation Shipyards in Lauwersoog de kiellegging van RV Adriaen Coenen plaats. Symbolisch werd op de kielbalk een muntje ‘voor goed geluk’ gelast. Dit gebeurde door Henk van der Veer (voormalig hoofd NIOZ Coastal Systems Research en lid van de Taskforce Fleet Replacement) en Wim Jan Boon, toekomstig schipper van de RV Adriaen Coenen.

Op 30 juni werden de doopceremonies verricht voor de hybride waterinjectievaartuigen Maas en Mersey van Van Oord. De gelegenheid vond plaats aan de kade van het hoofdkantoor van Van Oord in Rotterdam. Beide state-of-the-art water injection dredgers zijn ontwikkeld en gebouwd door Kooiman Marine Group in Zwijndrecht.

Tijdens een ceremonie op de Tianjin Xingang Shipyard in China is het grootste particuliere ziekenhuisschip Global Mercy opgeleverd. Het schip dat straks in Afrika gaat dienen is een ultramodern ziekenhuis met zes operatiekamers en capaciteit voor 200 patiënten.

Damen Marine Components levert roeren met hoge liftkracht voor de tien schepen die Ferus Smit bouwt voor de Ierse rederij Arklow Shipping. Het laatste schip van de serie, de Arklow Artist, komt binnen afzienbare tijd in de vaart. Om hoge liftkrachten te kunnen genereren, zijn de schepen uitgerust met Van der Velden Master-roeren en Barke high-lift flaproeren.

Damen Shipyards heeft een nieuwe mijlpaal bereikt in de bouw van haar eerste volledig elektrische Reversed Stern Drive (RSD) sleepboot. Damen bouwt de RSD-E Tug 2513, koosnaam: Sparky, voor de Nieuw-Zeelandse havens van Auckland. Op de Song Cam Shipyard in Vietnam zijn de batterijen van de sleepboot geïnstalleerd.