MET Event | Maritiem Nederland
MET Event

Hoe halen we stabiele duurzame energie uit zee? Hoe varen schepen op termijn 100 procent duurzaam? En wat gebeurt er straks in onze zeehavens als er geen vraag meer is naar kolen en aardolieproducten? Die vragen staan centraal tijdens het Maritieme Energie Transitie (MET) Event.

Het maritieme vak- en opinieblad Maritiem Nederland organiseert op 15 maart 2018 het MET Event in het VNAB gebouw aan de Boompjes in Rotterdam. Zo’n 150 professionals uit de maritieme maakindustrie, de offshore wind industrie en de Nederlandse zeehavens komen bijeen om een concreet pad uit te stippelen waarlangs de energietransitie in deze sectoren moet gaan plaatsvinden.

Onderzoek C-Job bevestigt potentie ammoniak als scheepsbrandstof

woensdag 12 juni 2019

Ammoniak kan veilig en effectief worden toegepast als scheepsbrandstof om schadelijke emissies in de maritieme industrie te verminderen. Dit blijkt uit nieuw onderzoek dat op 12 juni is gepubliceerd door C-Job Naval Architects, het grootste onafhankelijke scheepsontwerp- en engineeringbedrijf in Nederland.

TU Delft en TNO bundelen onderzoek voor duurzame scheepvaart

vrijdag 7 juni 2019

Op 6 juni lanceerden TU Delft en TNO het Dutch Ocean Technology Centre (DOTC). Gedreven door de energietransitie in de maritieme en offshore sector bundelt het DOTC een groot deel van het maritiem-technisch onderzoek van de TU en de kennisorganisatie. Doel is de ontwikkeling van schone schepen en veilige scheeps- en offshoreconstructies in een hogere versnelling te brengen.

SkyNRG bouwt duurzame kerosinefabriek in Delfzijl

maandag 27 mei 2019

SkyNRG, zusterbedrijf van biobrandstofleverancier GoodFuels, gaat samen met haar partners KLM, SHV Energy en Schiphol in Delfzijl de eerste duurzame kerosinefabriek van Europa bouwen. Vanaf 2022 moet de fabriek op het terrein van Groningen Seaports bijdragen aan een jaarlijkse afname van 250.000 ton CO2 in de luchtvaart.

Methanol ideale brandstof op lange termijn

vrijdag 17 mei 2019

Tijdens zijn presentatie op de LeanShips Conference in Rotterdam nam Sebastian Verhelst, hoofddocent Verbrandingsmotoren aan de universiteiten van Gent en Lund, geen blad voor de mond. “Methanol is een fantastische brandstof.” Bij het beoordelen van het toekomstpotentieel van alternatieve brandstoffen hanteert Verhelst drie criteria: is de productie duurzaam, is de oplossing schaalbaar en kun je de brandstof makkelijk opslaan? “Door veel aandacht te besteden aan de lange-termijnoefening, voorkom je dat je initiatieven gaat steunen die op lange termijn weinig zinvol zijn.”

Energy Observer ligt een week in Amsterdam

vrijdag 5 april 2019

De Energy Observer, het eerste schip dat volledig door waterstof wordt aangedreven, ligt een week lang in Amsterdam. De Franse catamaran maakt in zes jaar een wereldreis met 101 tussenstops in vijftig landen om het gebruik van waterstof in fuel cells onder extreme weersomstandigheden uit te testen. 

Opvang en hergebruik CO2 in kanaalzone Gent-Terneuzen

woensdag 27 maart 2019

Samen met de Stad Gent, UGent en een aantal industriële bedrijven gaat North Sea Port onderzoeken hoe zij CO2-uitstoot in de Kanaalzone Gent-Terneuzen kunnen opvangen en hergebruiken. Doel is om op termijn te groeien naar een ‘Carbon Capture and Utilisation Hub’ in het havengebied. 

Partners Maritiem Nederland