Het JSS Karel Doorman wordt dan wel meteen doorverkocht aan de hoogste bieder, het blijft een fraai staaltje maritieme techniek die de Nederlandse marinescheepsbouw op de kaart zet. Damen doet het echter niet alleen, diverse toeleveranciers zijn erbij betrokken. Wat zijn de grootste verschillen met civiele schepen?

Op 9 augustus landde aan boord van het marinefregat ‘Zr. Ms. Van Speijk’ een Eurocopter AS- 532U2 Cougar transporthelikopter, afkomstig van de ‘Zr. Ms. Johan de Witt’. De heli voerde diverse deklandingen en andere manoeuvres uit. Dat was voor de Cougar - en het fregat - een ‘first’: de vliegdekken van de twee multipurpose fregatten waarover de marine nog beschikt, zijn bij het recente moderniseringsprogram versterkt en vergroot.

Met de directe doorverkoop van ‘Zr. Ms. Karel Doorman’ valt een fraai stukje maritieme techniek, waar honderden technici aan gewerkt hebben, direct in buitenlandse handen. Doodzonde. Maar er zijn lichtpuntjes voor Damen Schelde Naval Shipyards: het schip wordt wel afgebouwd en een kleinere variant wordt besteld.

Als het even meezit, levert een order van de Vietnamese marine duizend manjaren werk op voor de Nederlandse marinescheepsbouw. Maar een definitief contract moet nog gesloten worden.

Nieuwe marineschepen staan praktisch altijd garant voor een stukje technologische vooruitgang. De Singaporese is de eerste klant voor een nieuw door Thales Nederland ontwikkeld radarsysteem.

De Koninklijke Marine heeft sinds kort de beschikking over de derde uit een serie van vier Oceangoing Patrol Vessels, nadat ‘Zr. Ms. Zeeland’ op 23 augustus in dienst werd gesteld. Dat gebeurde voor de eerste maal niet in Den Helder, maar tijdens Sail in Vlissingen.

Bij de Koninklijke Marine valt voor 2020 geen nieuwbouw van marineschepen te verwachten, terwijl de vervangingsvraag zich aandient. Marine nieuwbouw is een aanjager voor innovatie, en die wordt nu onderbroken. Dit is zorgelijk. De budgetoverschrijdende F-35 helpt ook niet mee om extra marine nieuwbouw voor elkaar te krijgen.

De Koninklijke Marine heeft ontegenzeggelijk een zilt imago. De schepen bevaren de zeven zeeën, het Korps Mariniers heeft zelfs het motto Qua Patet Orbis: zo wijd de wereld strekt. En toch is het zicht op grijze schepen op de Nederlandse binnenwateren geen uitzondering: ook daar ligt voor de vloot een aanzienlijk aantal taken, vooral voor de Defensie Duikgroep.

VVD en PVV steunen de inzet gewapende private beveiligers, maar daarmee halen ze nog geen meerderheid om reders tevreden te stellen. Daarentegen verschillen de partijen duidelijk van mening over de inzet van de Koninklijke Marine tijdens missies in EU-verband. VVD’er Han ten Broeke en PVV’er Raymond de Roon in debat.

Begin februari plaatste het Belgische ministerie van Defensie bij de Franse werf Socarenam een order voor de bouw van twee kustpatrouillevaartuigen. De grootte van de bouwopdracht is naar verluidt 26,6 miljoen euro.