Als deelnemers aan een bijna koolstofvrije race met ultramoderne schepen en technieken waren de zeilers van de Clipper Round the World Yacht Race tijdens hun stopover eregast op de tweede editie van het Maritiem Symposium van de Koninklijke Marine op 4 juli in Den Helder. Maar voor een duurzamere toekomst van onze marine lijkt LNG toch een meer voor de hand liggende optie dan terugkeer naar het zeiltijdperk.

De Rotterdamse Gate terminal zal er nog een flinke kluif aan hebben om het succes van de LNG-terminal in Zeebrugge te evenaren.

Vanaf 1 juli kan de scheepvaart in de Rotterdamse haven LNG bunkeren. Tot nu toe kon alleen de binnenvaart dit in de Seinehaven.

Om aan de in 2015 ingaande strenge zwavelwetgeving te voldoen, besloot men in Finland een ijsbreker op LNG te laten bouwen.

Danser Group realiseert het eerste dual fuel-containerbinnenvaartschip. Het heeft directeur Ben Maelissa veel hoofdbrekens gekost, maar als de ombouw van het schip begin juni gereed is, zal hij concluderen dat het de inspanningen waard is geweest. Het vele werk dat in de primeur is gestoken, zal Danser vooral aantrekkelijker maken voor verladers. En klaar voor de toekomst - en dat is heel wat waard.

LNG is niet nieuw, maar wel nieuw voor personeel in de haven van Rotterdam. Daarom wordt in september een oefenlocatie geopend om calamiteiten met LNG te bestrijden.

In de Rijn-Main-Donaucorridor moet op korte termijn LNG beschikbaar zijn voor de binnenvaart, zodat de binnenvaart geen rare bokkesprongen hoeft uit te halen om langs een bunkerstation te varen.

Peters Shipyards in Kampen is op dinsdagmiddag 8 april failliet verklaard waardoor honderd man naar huis zijn gestuurd.

Kotug sleepboten gaan LNG-schepen afmeren aan Shells drijvende LNG-fabriek in Australië.

Transport is bij uitstek een grensoverschrijdende activiteit. Daarom is een nieuw onderzoeksproject van start gegaan.