Havens | Maritiem Nederland
Havens

Nederlandse Zeehavens

Omzet: 12,7 miljard euro
Met 575 miljoen ton overslag het grootste havenland van Europa
41.000 banen

De term ‘Nederland als toegangspoort van Europa’ wordt nog wel het meest geïllustreerd door het feit dat Nederlandse zeehavens meer goederen overslaan dan havens in het veel grotere Verenigd Koninkrijk, dat voor export en import op de kanaaltunnel en enkele vliegvelden na volledig afhankelijk is van goederenvervoer over zee. Met de komst van een aantal zeer efficiënte containerterminals op de Tweede Maasvlakte zal die positie alleen maar versterken in de nabije toekomst. In Nederland is Rotterdam verantwoordelijk voor iets meer dan de helft van de overslag. Overige havenregio's zijn de havens aan het Noordzeekanaal, de Scheldebekkens en de Noordelijke zeehavens Den Helder, Harlingen, Delfzijl en de Eemshaven.

 

Kleine toename overslag Rotterdamse haven

maandag 27 oktober 2014

De haven van Rotterdam heeft over de afgelopen drie kwartalen 333,3 miljoen ton goederen overgeslagen, 0,3 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Op een enkel segment na doet de haven het vrij goed. Vooral de toename van containeroverslag is opvallend. 

‘We geloofden: dit gaat gewoon lukken’

maandag 22 september 2014

Simon Bosschieter vond tijdens zijn studie in Delft een ongebruikt patent in het archief van de Technische Universiteit: een ontwerp voor een opvouwbare zeecontainer. Zeven jaar later is deze container ISO-gecertificeerd en testen drie rederijen hem. “We kregen zo vaak te horen dat het niet zou lukken, dat we het gingen doen.”

Het Beste Havenidee 2014

maandag 1 september 2014

Om uitstoot van schadelijke stikstofoxiden tegen te gaan, zijn vijf studenten aan de haal gegaan met het idee om diesel bij lage temperatuur en druk te laten ontbranden. Daarvoor kregen zij de prijs voor het beste havenidee.

Kleine groei Rotterdamse haven

dinsdag 22 juli 2014

De totale overslag in de Rotterdamse haven is in het eerste halfjaar met 0,6 procent iets toegenomen ten opzichte van het eerste halfjaar van 2013. Het Havenbedrijf verwacht over heel 2014 een groei van de totale overslag van circa 1 procent. 

Alle hens aan dek voor zeehavens

maandag 7 juli 2014

Ondanks de gunstige ligging van Rotterdam moet de minister volop aan de slag om de werkgelegenheid in Nederlandse zeehavens op peil te houden. De grootste bedreiging is echter oneerlijke concurrentie door subsidies in ons omringende havens.

Partners Maritiem Nederland