Havens | Maritiem Nederland
Havens

Nederlandse Zeehavens

Omzet: 12,7 miljard euro
Met 575 miljoen ton overslag het grootste havenland van Europa
41.000 banen

De term ‘Nederland als toegangspoort van Europa’ wordt nog wel het meest geïllustreerd door het feit dat Nederlandse zeehavens meer goederen overslaan dan havens in het veel grotere Verenigd Koninkrijk, dat voor export en import op de kanaaltunnel en enkele vliegvelden na volledig afhankelijk is van goederenvervoer over zee. Met de komst van een aantal zeer efficiënte containerterminals op de Tweede Maasvlakte zal die positie alleen maar versterken in de nabije toekomst. In Nederland is Rotterdam verantwoordelijk voor iets meer dan de helft van de overslag. Overige havenregio's zijn de havens aan het Noordzeekanaal, de Scheldebekkens en de Noordelijke zeehavens Den Helder, Harlingen, Delfzijl en de Eemshaven.

 

Batteries included. Mijlpaal elektrische sleepboot Damen

vrijdag 18 juni 2021

Damen Shipyards heeft een nieuwe mijlpaal bereikt in de bouw van haar eerste volledig elektrische Reversed Stern Drive (RSD) sleepboot. Damen bouwt de RSD-E Tug 2513, koosnaam: Sparky, voor de Nieuw-Zeelandse havens van Auckland. Op de Song Cam Shipyard in Vietnam zijn de batterijen van de sleepboot geïnstalleerd.

Beschadigde pomp Gemaal IJmuiden weer operationeel

vrijdag 18 juni 2021

Sinds deze week is pomp 5 van Gemaal IJmuiden weer in staat om water naar zee af te voeren via het Noordzeekanaal. Het afgelopen jaar was de pomp buiten gebruik door een beschadigde rotor, een onderdeel van het draaiende deel van de elektromotor. Rijkswaterstaat gaat een deel van de 34 tijdelijke pompen die ter dienden nu weer demonteren.

Energietransitiefonds Rotterdam start met 100 miljoen

woensdag 2 juni 2021

Gemeente Rotterdam en InnovationQuarter lanceren op 3 juni een energietransitiefonds met een budget van 100 miljoen euro. Het fonds zal geld steken in duurzame investeringen van scale-ups, met als doel CO2-uitstoot en grondstofgebruik te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren.

Drie Damen Next Generation Tugs gedoopt in Livorno

dinsdag 18 mei 2021

Op 15 mei hield Fratelli Neri een naamgevingsceremonie voor drie Damen RSD Tugs 2513 in Livorno, Italië. Twee van de schepen, genaamd Romito en Calafuria, zijn gebouwd bij Damen Shipyards Galati en werden eind 2019 afgeleverd. Beide sleepboten hebben een bollard pull van 70 ton.

KPN legt 5G netwerk aan voor Port of Moerdijk

dinsdag 18 mei 2021

KPN bouwt een zakelijk glasvezel- en 5G netwerk voor Port of Moerdijk. Binnen enkele jaren beschikt het haven- en industrieterrein, inclusief het aan te leggen Logistiek Park, over de beste mobiele- en glasvezelinfrastructuur. van Nederland. Het havenbedrijf en KPN sloten een overeenkomst waarmee ze de komende twintig jaar bouwen aan een sterke digitale haven.

25 miljoen EU-subsidie voor green port project

dinsdag 11 mei 2021

Een samenwerkingsverband van 45 bedrijven, kennisinstellingen en havens onder leiding van Havenbedrijf Rotterdam heeft bijna 25 miljoen euro Europese subsidie gekregen voor het uitvoeren van tien pilots en demonstratieprojecten waarin duurzame en slimme logistiek in havens centraal staat.

CE Delft voorspelt banengroei door groene waterstof

dinsdag 4 mei 2021

Groene waterstof zal een bijdrage leveren aan de werkgelegenheid in Nederland. De arbeidsvraag ligt in 2030 tussen de 6.000 en 17.300 fte en in 2050 tussen de 16.400 en 92.400 fte. Dit concludeert het onafhankelijke onderzoeksinstituut CE Delft in een update en uitbreiding van een eerder onderzoek uit 2018. De banen variëren van werk in onderzoek en ontwikkeling tot bouw en onderhoud.

Renovatie grootste binnenvaartsluis van Vlaanderen

vrijdag 30 april 2021

De Vlaamse Waterweg voert herstelwerkzaamheden uit aan de grote binnenvaartsluis op de Ringvaart in Evergem. Binnenvaartschepen die vanuit het zuiden naar en van North Sea Port varen, moeten in de komende maanden rekening houden met een verminderde schutcapaciteit.

Europees waterstofnetwerk biedt economische kansen

vrijdag 23 april 2021

Europese gasinfrastructuurbedrijven hebben plannen voor een Europese waterstofbackbone, een netwerk van 39.700 km dat in 2040 21 Europese landen verbindt. Nederland loopt hierin voorop en dat biedt – naast het realiseren van de klimaatdoelen – ook economische mogelijkheden.

Provincie Groningen wil dubbel zo grote Eemshaven

woensdag 14 april 2021

De provincie Groningen en de gemeente Het Hogeland willen de Eemshaven sterk uitbreiden. De uitbreiding is bedoeld voor de vestiging van bedrijven uit de sectoren waterstof, batterijen, datacenters, windenergie, automotive en nieuwe vormen van hightech-bedrijven. Groningen Seaports is enthousiast over de nieuwe plannen.

Partners Maritiem Nederland