Platform voor het gehele maritieme cluster
Havens

Nederlandse Zeehavens

Omzet: 12,7 miljard euro
Met 575 miljoen ton overslag het grootste havenland van Europa
41.000 banen

De term ‘Nederland als toegangspoort van Europa’ wordt nog wel het meest geïllustreerd door het feit dat Nederlandse zeehavens meer goederen overslaan dan havens in het veel grotere Verenigd Koninkrijk, dat voor export en import op de kanaaltunnel en enkele vliegvelden na volledig afhankelijk is van goederenvervoer over zee. Met de komst van een aantal zeer efficiënte containerterminals op de Tweede Maasvlakte zal die positie alleen maar versterken in de nabije toekomst. In Nederland is Rotterdam verantwoordelijk voor iets meer dan de helft van de overslag. Overige havenregio's zijn de havens aan het Noordzeekanaal, de Scheldebekkens en de Noordelijke zeehavens Den Helder, Harlingen, Delfzijl en de Eemshaven.

 

Havens Antwerpen en Zeebrugge starten fusietraject

vrijdag 18 oktober 2019

De kans is groot dat er na jaren van voorzichtige toenadering een fusie komt van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. De besturen van de twee havenbedrijven hebben groen licht gegeven voor onderhandelingen na een audit over de mogelijkheden tot samenwerking.

Havens en Douane voorbereid op no-deal Brexit

woensdag 9 oktober 2019

Douane, Portbase, de havenbedrijven van Rotterdam en Amsterdam en de betrokken gemeenten bereiden zich voor op een no-deal Brexit op 31 oktober. De maatregelen moeten het oponthoud als gevolg van extra douaneformaliteiten op ferryterminals van Rotterdam, Vlaardingen en IJmuiden tot een minimum beperken.

Port of Amsterdam krijgt nieuwe havenmeester

maandag 30 september 2019

Milembe Mateyo is met ingang van 1 november benoemd tot Havenmeester van Amsterdam, Rijkshavenmeester Noordzeekanaal en directeur Centraal Nautisch Beheer. Zij geeft leiding aan de Divisie Havenmeester (DHM), die met 180 medewerkers de nautische taken van Port of Amsterdam uitvoert.

Groningen Seaports 'ademt' offshore wind

maandag 23 september 2019

Om een succesverhaal te kunnen maken van de energietransitie, zal Europa moeten investeren in windenergie. Een aanzienlijk deel van die windenergie zal moeten komen van offshore windturbines. Verschillende landen in Europa werken momenteel aan de aanleg van almaar groter wordende offshore windmolenparken. Om die windparken te kunnen bouwen en onderhouden, zijn goed uitgeruste zeehavens essentieel. Eemshaven van Groningen Seaports is zo’n zeehaven. De locatie is niet alleen aantrekkelijk voor Nederlandse offshore windbedrijven, maar ook voor Duitse partijen.

MSC gaat Vlissingen wekelijks aandoen

donderdag 12 september 2019

Op 18 september stuurt MSC voor de allereerste keer een schip rechtstreeks naar Vlissingen. De wereldwijde nummer twee in het maritiem vervoer van containers neemt North Sea Port wekelijks op in zijn netwerk.

Partners Maritiem Nederland