Havens
Omzet: 12,7 miljard euro
Met 575 miljoen ton overslag het grootste havenland van Europa
41.000 banen
De term ‘Nederland als toegangspoort van Europa’ wordt nog wel het meest geïllustreerd door het feit dat Nederlandse zeehavens meer goederen overslaan dan havens in het veel grotere Verenigd Koninkrijk, dat voor export en import op de kanaaltunnel en enkele vliegvelden na volledig afhankelijk is van goederenvervoer over zee. Met de komst van een aantal zeer efficiënte containerterminals op de Tweede Maasvlakte zal die positie alleen maar versterken in de nabije toekomst. In Nederland is Rotterdam verantwoordelijk voor iets meer dan de helft van de overslag. Overige havenregio's zijn de havens aan het Noordzeekanaal, de Scheldebekkens en de Noordelijke zeehavens Den Helder, Harlingen, Delfzijl en de Eemshaven.
donderdag 5 december 2019
De Stichting Havenman/-vrouw van het Jaar in Rotterdam heeft ceo Jan Valkier van rederij Anthony Veder gekozen tot Havenman van het Jaar 2019.
donderdag 14 november 2019
In Trondheim (Noorwegen) heeft C-Job Naval Architects zijn ontwerp van een Autonomous Underwater Maintenance Dredger (AUMD) onthuld. Het autonome vaartuig is speciaal ontwikkeld voor havenonderhoud.
vrijdag 18 oktober 2019
De kans is groot dat er na jaren van voorzichtige toenadering een fusie komt van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. De besturen van de twee havenbedrijven hebben groen licht gegeven voor onderhandelingen na een audit over de mogelijkheden tot samenwerking.
woensdag 9 oktober 2019
Douane, Portbase, de havenbedrijven van Rotterdam en Amsterdam en de betrokken gemeenten bereiden zich voor op een no-deal Brexit op 31 oktober. De maatregelen moeten het oponthoud als gevolg van extra douaneformaliteiten op ferryterminals van Rotterdam, Vlaardingen en IJmuiden tot een minimum beperken.
maandag 30 september 2019
Milembe Mateyo is met ingang van 1 november benoemd tot Havenmeester van Amsterdam, Rijkshavenmeester Noordzeekanaal en directeur Centraal Nautisch Beheer. Zij geeft leiding aan de Divisie Havenmeester (DHM), die met 180 medewerkers de nautische taken van Port of Amsterdam uitvoert.
maandag 23 september 2019
Om een succesverhaal te kunnen maken van de energietransitie, zal Europa moeten investeren in windenergie. Een aanzienlijk deel van die windenergie zal moeten komen van offshore windturbines. Verschillende landen in Europa werken momenteel aan de aanleg van almaar groter wordende offshore windmolenparken. Om die windparken te kunnen bouwen en onderhouden, zijn goed uitgeruste zeehavens essentieel. Eemshaven van Groningen Seaports is zo’n zeehaven. De locatie is niet alleen aantrekkelijk voor Nederlandse offshore windbedrijven, maar ook voor Duitse partijen.
woensdag 18 september 2019
Coral LNG heeft een tienjarig contract toegekend aan Smit Lamnalco voor het verlenen van maritieme diensten aan de eerste Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) terminal in Mozambique.
maandag 16 september 2019
De havens van Amsterdam, Den Helder en Groningen gaan een samenwerking aan op het gebied van waterstof. Onder de naam Hydroports willen de drie havenbedrijven hét waterstofknooppunt van Europa worden
donderdag 12 september 2019
Op 18 september stuurt MSC voor de allereerste keer een schip rechtstreeks naar Vlissingen. De wereldwijde nummer twee in het maritiem vervoer van containers neemt North Sea Port wekelijks op in zijn netwerk.
donderdag 12 september 2019
De economie in Noord-Nederland komt nagenoeg tot stilstand door de PAS (Programma Aanpak Stikstof) uitspraak, waarschuwt Groningen Seaports. "Geef energietransitie ruimte en vertrouwen, dan verlaagt ook de stikstofuitstoot", zegt directeur Cas König.