Heerema Marine Contractors gaat zijn kraanschepen voorzien van walstroom op basis van schone energie. Door het stilzetten van de dieselgeneratoren wordt jaarlijks een uitstoot met de omvang van grofweg 5.000 dieselauto’s uit de lucht gehaald. Eneco gaat hiervoor stroom leveren van het windmolenpark op de Landtong Rozenburg en bouwt hiervoor een speciaal 'e-House'.

De overslag aan goederen in de Rotterdamse haven kwam in het derde kwartaal uit op 112,4 miljoen ton, 1 procent meer dan in dezelfde periode van 2018. De overslag van containers, ruwe olie, LNG en biomassa liet een groei zien. Het volume in kolen en minerale olieproducten loopt (verder) terug.

Havenbedrijf Rotterdam werkt in partnership met bedrijven aan projecten die bijdragen aan de energietransitie. De CO2-reductie door deze projecten telt op tot 12 mton. De doelstelling van het kabinet is om in Nederland in 2030 in totaal 48,7 mton CO2 te reduceren. Dat betekent dat de Rotterdamse projecten bijna een kwart van de totale Nederlandse ambitie kunnen realiseren.

De Panama Canal Authority en het Havenbedrijf Rotterdam gaan samenwerken om de internationale handel tussen Europa en de Zuid-Amerikaanse westkust te bevorderen. De samenwerking biedt kansen voor het bedrijfsleven, logistieke complexen en projecten voor havenontwikkeling.

Steeds meer wordt duidelijk dat sociale transitie in de maritieme sector minstens zo belangrijk is als de energie- en de digitale transitie, schrijft Henk de Bruijn van Havenbedrijf Rotterdam. 

De organisatie van de Wereldhavendagen kijkt terug op een succesvolle 42e editie. Nadat de zaterdag werd afgesloten met een spectaculaire vuurwerkshow, was de zondag de drukstbezochte dag. In totaal genoten zo'n 345.000 mensen van de vele activiteiten op de kade, de demonstraties op het water en de excursies.

Vijf bedrijven nemen deel aan een proef van gemeente en Havenbedrijf Rotterdam met mobiele walstroom aan de Parkkade: Engie, Pon Power, Aggreko Benelux, Mobiele Stroom BV en JP Energiesystemen. Het gaat om walstroom voor zeevaart.

'MSC Gülsün' arriveerde op 3 september aan de kade van de APMT 2 terminal in de Rotterdamse haven. Het 400 m lange en 61,5 m brede schip heeft een capaciteit van 23.756 TEU en is daarmee het grootste containerschip ter wereld.

Op 3 september tussen 14.00 en 15.00 uur doet de MSC Gülsün, 's werelds grootste containerschip, voor de eerste keer de Haven van Rotterdam aan. Het schip legt aan bij APMT2 op de Maasvlakte.

Sif breidt uit met 20 hectare haventerrein en 200 m ‘deep sea’ kade op de Maasvlakte. Het nieuwe perceel grenst aan het terrein waar Sif nu operationeel actief is met de assemblage van offshore funderingen voor windturbines op zee.