Havenbedrijf Rotterdam
Rotterdam is het grootste logistieke en industriële knooppunt van Europa met een ongeëvenaarde ligging aan zee en rivierdelta.
Rotterdam is een complete haven met onafhankelijke terminals, concurrerende dienstverlening en een netwerk aan achterlandverbindingen. De haven slaat jaarlijk 400 miljoen ton aan goederen over, verdeeld over containers, natte en droge bulk, roro vracht, projectlading en duizenden passagiers aan boord van cruiseschepen en de ferry naar Engeland.
maandag 26 september 2016
Op 4 september 2016 kwamen de eerste delen voor de monopiles aan bij de nieuwe Sif-assemblagehal op Maasvlakte 2 in Rotterdam.
maandag 19 september 2016
Twaalf havengerelateerde startups hebben onlangs de kans gekregen om met hulp van het programma PortXL hun innovatieve ideeën uit te werken tot praktijkgerichte pilots. Binnen drie maanden leverde deze aanpak maar liefst vijf contracten op met het bedrijfsleven. “Dit is geweldig en veel meer dan we hadden verwacht”, constateert PortXL-directeur Mare Straetmans.
woensdag 10 augustus 2016
Op 9 augustus begon de nieuwe producttanker ‘Ternsund’ van de Zweedse tankerrederij Terntank met het bunkeren van LNG in de Rotterdamse haven. Het schip ontving als eerste het LNG bunkerincentive’ van Havenbedrijf Rotterdam, wat inhoudt dat het schip 10% korting krijgt op het havengeld vanwege de milieuprestaties.
donderdag 21 juli 2016
De haven van Rotterdam sloeg in de eerste helft van het jaar 3% minder goederen over dan in de eerste helft van 2015. Wel steeg het marktaandeel van Rotterdam in de Hamburg-Le Havre regio met 0,3%.
maandag 11 juli 2016
Rijkshavenmeester en Havenmeester van Rotterdam René de Vries heeft sinds kort een extra functie: die van Port Cyber Resilience Officer (Port CRO). In die hoedanigheid moet hij namens de politie, haven- en industrieondernemersvereniging Deltalinqs, de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam de weerbaarheid tegen cyberaanvallen havenbreed verhogen. De Havenmeester handelt dus als een soort cyber defensiespecialist. De vraag is of daarmee de hele logistieke keten defensiever wordt.
dinsdag 31 mei 2016
Eind mei en begin juni bezocht de moderne supertanker ‘Alice’ van de Belgische rederij Euronav de Rotterdamse haven. Het betreft een 333 meter lange tanker met een laadvermogen van bijna 300.000 ton, een lengte van 333 meter en een maximale diepgang van 21,60 meter. Aan boord bevond zich 270.000 ton diesel uit Pengarang, Maleisië.
maandag 25 april 2016
Nederland en Indonesië gaan nauwer samenwerken op het gebied van havenontwikkeling, scheepsbouw en visserij.
vrijdag 11 maart 2016
De haven van Rotterdam wil de meest innovatieve haven ter wereld zijn én blijven. Jonge ondernemers starten nu het havenbedrijfsleven van de toekomst op.
donderdag 10 maart 2016
Het Havenbedrijf Rotterdam gaat de Havenspoorlijn, het eerste deel van de Betuweroute, over een lengte van ongeveer 4 km omleggen.
donderdag 3 maart 2016
De haven van Rotterdam zal meer en meer commerciële diensten aanbieden die leunen op accurate nautische gegevens. Daarvoor staan momenteel drie digitale platformen in de steigers bij Havenbedrijf Rotterdam. Dat werd duidelijk tijdens de presentatie van de nautische jaarcijfers van de haven van Rotterdam.