Havenbedrijf Rotterdam
Rotterdam is het grootste logistieke en industriële knooppunt van Europa met een ongeëvenaarde ligging aan zee en rivierdelta.
Rotterdam is een complete haven met onafhankelijke terminals, concurrerende dienstverlening en een netwerk aan achterlandverbindingen. De haven slaat jaarlijk 400 miljoen ton aan goederen over, verdeeld over containers, natte en droge bulk, roro vracht, projectlading en duizenden passagiers aan boord van cruiseschepen en de ferry naar Engeland.
maandag 14 januari 2019
Met de doop van de sleephopperzuiger Ecodelta heeft de Rotterdamse haven een primeur. Het nieuwe schip van Bagger- en Aannemingsmaatschappij Van der Kamp in Zwolle is het eerste Nederlandse baggerschip op LNG. De Ecodelta gaat de komende vijf jaar de havenbekkens en de Nieuwe Waterweg op diepte houden.
dinsdag 8 januari 2019
Vijf ernstige ongelukken vormen een domper op het veilige havenjaar 2018. Naast de oliemorsing van de Bow Jubail in de Rotterdamse petroleumhaven botste een watertaxi op een sloep, zonk een pleziervaartuig, liep een patrouillevaartuig aan de grond tijdens een proefvaart en raakte een vlet bijna klem tussen wal en schip.
maandag 7 januari 2019
Onder de naam ‘Hoge Hoed’ ondersteunt Havenbedrijf Rotterdam voor de twaalfde maal vijftien regionale organisaties - van voedselbank tot muziekkoor - met ieder duizend euro. Het gaat om organisaties waarbij personeel van het havenbedrijf actief is betrokken.
donderdag 20 december 2018
Beschikbaarheid, prijs en handhaving: er zijn nog veel onzekerheden rond het bunkeren van brandstof met maximaal een half procent zwavel. Vanaf 1 januari 2020 mag de uitstoot van een schip niet meer dan dat gehalte zwavel bevatten. De overgang start komende zomer. Gevolgen voor zeetransport zijn ongewis.
woensdag 19 december 2018
Met ingang van 2019 verruimt Havenbedrijf Rotterdam de Green Award korting voor de zeevaart. Chemicaliëntankers met een certificaat en zeeschepen met een draagvermogen (DWT) kleiner dan 20.000 ton komen dan ook in aanmerking voor korting.
woensdag 19 december 2018
Nederland dankt 45,6 miljard euro of 6,2 procent van zijn toegevoegde waarde aan de Rotterdamse haven. Dit blijkt uit het onderzoek ‘Het Rotterdam-effect – Impact van mainport Rotterdam op de Nederlandse economie’ door de Erasmus Universiteit in opdracht van Havenbedrijf Rotterdam.
maandag 17 december 2018
Het is een gedurfde stelling: “Vanwege alle paniek over de onduidelijkheid rond Brexit kunnen we in de Rotterdamse haven beter voorbereid zijn dan in andere zeehavens, mits we ons daarop voorbereiden.” Dat gebeurt dan ook grondig in een werkgroep van alle betrokken partijen in de hele logistieke keten die frequent met elkaar overleggen. Tevens loopt er een twaalf weken durende test, waarin Havenbedrijf Rotterdam, Stena Line Freight, de betrokken inspecties en de Douane data delen over het afhandelen van goederenstromen als Brexit een feit zal zijn.
maandag 17 december 2018
In de aanloop naar het MET Event op 14 maart 2019 zette Marie-Claire Aarts voor Maritiem Nederland de vijf spannendste energietransitie projecten in de Rotterdamse haven op een rij.
dinsdag 11 december 2018
Bij zijn afscheid als bestuurslid van de Nederlandse organisatie voor Expeditie en Logistiek Fenex is Ruud Vat onderscheiden met een Boeganker van Havenbedrijf Rotterdam.
dinsdag 11 december 2018
De Stichting Havenman/-vrouw van het Jaar in Rotterdam heeft oud-directeur Wick Bornet van ZHD Stevedores gekozen tot Havenman van het Jaar 2018. De Dordtenaar Bornet gaf ruim 25 jaar leiding aan Zeehavenbedrijf Dordrecht (ZHD).