De aflevering van een nieuw schip voor de cruise-industrie komt zeer nauw. Luttele dagen later staat vaak de ‘maiden voyage’ al in het vaarschema. Bij de afbouw van de ‘Silver Sea’, het nieuwe expeditieschip voor Silversea Cruises, gooide de wereldwijde coronapandemie roet in het eten. Buitenlandse werknemers van De Hoop verlieten de werf om naar huis te gaan, cruciale onderdelen konden niet meer worden geleverd, de ingenieurs die het DP-systeem zouden inregelen konden niet vanuit Sint-Petersburg komen. Dankzij een staaltje van ongeëvenaard improvisatietalent kon de Silver Sea met een minimale vertraging van een kleine zes weken worden afgeleverd.

In samenwerking met Eyos Expeditions heeft maritiem en simulator trainingscentrum Simwave nieuwe polar- en expeditietrainingen ontwikkeld om te kunnen voldoen aan de vraag naar ervaren brugofficieren die moeten navigeren in pool-wateren.

Aan de Holland Amerikakade bij Cruise Port Rotterdam meren deze week drie cruiseschepen om bemanning van de Holland America Group te repatriëren. Het Havenbedrijf Rotterdam ondersteunt de bemanningswissel.

Het coronavirus raakt de Nederlandse cruisesector hard. In Amsterdam zijn zee- en riviercruiseschepen voor ‘onbepaalde tijd’ niet meer welkom vanwege het besmettingsgevaar, terwijl de overige zeehavens aan het Noordzeekanaal (IJmuiden en Zaandam) tot minimaal 6 april op slot zitten. Ook in Rotterdam zullen beide soorten schepen de komende maand niet te zien zijn. Door de nieuwe regeringsmaatregelen van 23 maart dreigt een vaarverbod tot minimaal 1 juni.

Drie cruiseschepen van de Engelse rederij Cruise & Maritime bezochten Damen Shiprepair Amsterdam voor jaarlijks (groot) onderhoud en reparatie. Na een grote opknapbeurt kunnen de schepen weer helemaal fris aan het nieuwe cruiseseizoen beginnen.

De 'Blue Rhapsody' van rederij Constant in Beweging uit Arnhem heeft voor het eerst gevaren op 100 procent HVO (hydrotreated vegetable oil). Voor het evenement ‘Club Colorique’ van de organisatie VARO Energy werd het partyschip gebunkerd met brandstof vervaardigd uit rest- en afvalstromen.

Hoewel Amsterdam sinds de invoering van de toeristenbelasting op 1 januari 2019 maar liefst 56 cruiseschepen zag vertrekken, heerst er voorzichtig optimisme bij Passenger Terminal Amsterdam. Zo profiteert IJmuiden met een record van 62 calls van het ‘waterbedeffect’. Bovendien besloot de gemeente Amsterdam de bouw van de omstreden Javabrug over het IJ uit te stellen tot 2029.

LNG geldt als het schone ‘broertje’ van stook- en gasolie, diesel, benzine en nafta. Een ideale transitiebrandstof naar een duurzame energievoorziening. Toch heeft LNG anno 2019 een bescheiden rol als brandstof voor Nederlandse schepen en vrachtwagens. Ten onrechte, menen Jacques Dam (hoogleraar TU Eindhoven en Hanzehogeschool Groningen) en Robert Goevaers, voorzitter van het Landelijk LNG Platform. “Er is geen andere brandstof die op korte termijn de milieu- en klimaatdoelen kan realiseren.”

In Venlo is sinds september de herinrichting van de Lage Loswal aan de Maas in volle gang. Het huidige parkeerterrein maakt plaats voor onder meer een moderne afmeersteiger van 250 meter, inclusief bolders en nieuwe damwanden. Hier kunnen vanaf 2020 riviercruiseschepen afmeren.

Voor de vierde keer op rij prijkt Amsterdam op het lijstje van de vijf beste cruisebestemmingen in West-Europa op de toonaangevende cruisewebsite Cruise Critic.