Binnenvaart | Maritiem Nederland
Binnenvaart
In december herstelde het goederenvervoer via de binnenvaart zich op het niveau van 2017.

De binnenvaart in Nederland

Omzet: 2,3 miljard euro
4.130 bedrijven, 5.750 schepen
13.600 banen
Branchevereniging: Binnenvaart Logistiek Nederland

De helft van de Europese binnenvaartschepen vaart onder Nederlandse vlag. Negentig procent van de bedrijven in de sector heeft tussen de één en vijf werknemers. Deze kleine zelfstandigen gaan prat op hun vrijheid en zelfstandigheid, maar dat zorgt er ook voor dat deze sector moeilijk te organiseren valt. De recent opgerichte branchevereniging Binnenvaart Logistiek Nederland moet daar verandering in brengen. De binnenvaart heeft een groot potentieel als het gaat om filebestrijding (lading van weg naar water) en duurzaam vervoer van goederen.

 

RWS zoekt naar oorlogsresten in Twentekanaal

woensdag 7 juli 2021

Over een aantal weken beginnen de baggerwerkzaamheden in de Twentekanalen. Maar dat gebeurt niet voordat het zeker is dat er geen explosieven meer liggen. "Bij het baggeren wil je niet op een vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog stuiten", zegt Adviseur Ontplofbare Oorlogsresten Remco Derksen.

Bijmengverplichting noopt schippers tot bunkertoerisme

woensdag 30 juni 2021

Binnenvaartschippers kondigden al eerder aan massaal in het buitenland bunkeren als ze in Nederland alleen nog blends met biobrandstoffen kunnen krijgen. Volgens onderzoeksbureau Panteia is dit zogenoemde 'bunkertoerisme' geen fabeltje. Tot maar liefst 83 procent van het bunkervolume zou kunnen wegvloeien naar het buitenland.

Meer ernstige scheepsongevallen in 2020

vrijdag 25 juni 2021

Op de kanalen, rivieren en meren van Nederland, zijn in 2020 minder scheepsongevallen geregistreerd dan in 2019. Het aantal ernstige ongevallen steeg echter van 160 naar 175. Bij deze ongevallen vielen drie dodelijke slachtoffers.

Stage V overgangstermijn met zes maanden verlengd

donderdag 24 juni 2021

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben ingestemd met een verlenging van 6 maanden van de Stage V overgangstermijn voor het plaatsen van motoren van meer dan 300 kW. Schepen die nu in de vaart komen hoeven pas vanaf 1 januari 2022 over Stage V motoren te beschikken.

Beschadigde pomp Gemaal IJmuiden weer operationeel

vrijdag 18 juni 2021

Sinds deze week is pomp 5 van Gemaal IJmuiden weer in staat om water naar zee af te voeren via het Noordzeekanaal. Het afgelopen jaar was de pomp buiten gebruik door een beschadigde rotor, een onderdeel van het draaiende deel van de elektromotor. Rijkswaterstaat gaat een deel van de 34 tijdelijke pompen die ter dienden nu weer demonteren.

EST Floattech treedt toe tot Green Award netwerk

dinsdag 15 juni 2021

EST Floattech, producent van lithiumbatterijen en -batterijsystemen, treedt als incentive provider toe tot het Green Award netwerk. Green Award is een keurmerk voor schepen die voldoen aan hoge eisen op het gebied van milieu en veiligheid. Met een lithiumbatterijpakket van EST Floattech kunnen schepen een Green Award Platinum Label behalen. Dit wordt uitgereikt als sprake is van emissieloos varen.

Autonoom e-barge concept voor container shuttledienst

woensdag 9 juni 2021

Als onderdeel van een internationale alliantie onder leiding van Havenbedrijf Rotterdam wil Wärtsilä een commercieel levensvatbaar autonoom varend schip bouwen dat shuttlediensten verzorgt tussen verschillende containerterminals. Het schip wordt elektrisch aangedreven via verwisselbare containers van het Rotterdamse bedrijf Zero Emission Services (ZES).

Concordia lanceert eerste van 40 LNG-tankers

woensdag 9 juni 2021

De eerste van veertig LNG-binnenvaarttankers die Concordia Damen bouwt voor Shell, is te water gelaten op de casco-werf in Servië. De eerste tanker, 'Blue Marjan', is genoemd naar Marjan van Loon, directeur van Shell Nederland.

Partners Maritiem Nederland