Binnenvaart
De binnenvaart in Nederland
Omzet: 2,3 miljard euro
4.130 bedrijven, 5.750 schepen
13.600 banen
Branchevereniging: Binnenvaart Logistiek Nederland
De helft van de Europese binnenvaartschepen vaart onder Nederlandse vlag. Negentig procent van de bedrijven in de sector heeft tussen de één en vijf werknemers. Deze kleine zelfstandigen gaan prat op hun vrijheid en zelfstandigheid, maar dat zorgt er ook voor dat deze sector moeilijk te organiseren valt. De recent opgerichte branchevereniging Binnenvaart Logistiek Nederland moet daar verandering in brengen. De binnenvaart heeft een groot potentieel als het gaat om filebestrijding (lading van weg naar water) en duurzaam vervoer van goederen.
dinsdag 17 maart 2015
De blusboten op de Nederlandse rivieren bleken in 2012 traag en verouderd. Dit jaar staat het vervangen van drie blusboten voor in totaal 11 miljoen euro op het programma.
maandag 16 maart 2015
Verladers en vervoerders in de binnenvaart klagen weer steen en been over vertragingen op de terminals van ECT in de Rotterdamse haven. Omdat de aflevertijden van de containers niet meer gegarandeerd kunnen worden, stappen klanten over op andere modaliteiten.
donderdag 12 maart 2015
LNG elektrische voortstuwing, luchtsmering en intrekbare tunnels maken de Damen Ecoliner een zeer zuinig binnenvaartschip.
donderdag 26 februari 2015
De organisatie voor één binnenvaartbranchevereniging staat er en iedereen kan aansluiten, maar voorlopig blijft het verenigingsland in de binnenvaart versplinterd.
donderdag 12 februari 2015
De eerste binnenvaartschepen gingen 19 december over het nieuwe Máximakanaal rond ’s-Hertogenbosch. De binnenvaart hoeft hiermee niet meer door het centrum van de stad.
vrijdag 30 januari 2015
De kostendaling in de binnenvaart van 2,8 procent in 2014 en de kostendaling tot 2,4 procent dit jaar zorgen niet automatisch voor meer verdiensten voor de binnenvaartondernemer.
maandag 15 december 2014
De Kooiman Groep heeft onlangs het veer 'Pieter Bruegel' opgeleverd. Het schip gaat jaarlijks 300.000 mensen de Schelde over zetten.
zaterdag 27 september 2014
Het gaat nog altijd langzaam - vooral omdat banken terughoudend zijn met het bieden van financiering - maar alles wijst erop dat LNG binnen pakweg tien jaar een hele belangrijke brandstof voor de scheepvaart wordt, zowel voor op zee als op de Rijn. Dat laatste is dan vooral te danken aan Ben Maelissa, directeur van de Danser Group.
maandag 21 juli 2014
Unibarge is een van de grotere tankerrederijen in de binnenvaart. Het bedrijf is kort voor de crisis opgericht en vaart met relatief nieuwe schepen van ten hoogste tien jaar oud. “We moeten nu met zijn allen de kar trekken en rond zien te komen. Iedereen wacht op het moment dat de momenteel stabiele markt weer aantrekt”, zegt mede-eigenaar Alexander Wanders.
dinsdag 27 mei 2014
De voorspelde groei van containervervoer door de Tweede Maasvlakte moet voor een groot deel worden opgevangen door de binnenvaart.