De doorvaart tussen het Calandkanaal en de Nieuwe Waterweg is verbreed van 75 naar 350 meter. Dit betekent een forse capaciteitsverhoging en vergroting van de veiligheid voor de binnenvaart.

Bij Koedood Dieselservice is er altijd bedrijvigheid voor de kade, van nieuwbouw tot hermotorisering en het reviseren van motoren. Een servicebeurt kan op locatie of gewoon voor de deur. Voor de binnenvaart is Koedood distributeur van Mitsubishi scheepsmotoren in de Benelux en dealer van Wärtsilä motoren. Voor het leveren van hybride voortstuwing is Koedood dealer van Hybrid Ship Propulsion (HSP). 

Twee in Nederland door VEKA Group gebouwde innovatieve duwboten zijn dinsdag 27 september gedoopt in de haven van Asuncion, de hoofdstad van Paraguay. De unieke duwboten zijn uitgerust met een speciaal intrekbaar roersysteem.

Dieselelektrische voortstuwing is nuttig voor grote cruiseschepen, offshore schepen of baggerschepen die toch al een groot hotelbedrijf of andere equipment van stroom moeten voorzien. Maar tegenwoordig wordt deze voortstuwing ook gebruikt op een binnenvaartschip dat met zo’n honderd containers heen en weer pendelt over Nederlandse binnenwateren.

Contargo vervoerde in juli voor het eerst 84 TEU op één schip in drie lagen over noord Franse wateren, met bruggen met beperkte doorvaarthoogte.

Amsterdam zal in 2016 minder zeecruiseschepen ontvangen, maar het aantal riviercruiseschepen en totale aantal passagiers neemt wel toe.

De binnenvaart speelt een cruciale rol in het draaiend houden van onze zeehavens en om de aanloop van zeeschepen efficiënt te laten verlopen.

De een gaat over de weg en de ander over water maar terwijl op dezelfde route binnen Europa de truck genoeg heeft aan slechts één document voor zijn vracht moet voor vervoer via shortsea maar liefst twaalf keer een document worden aangemaakt en een melding worden gedaan bij terminals, havenautoriteiten en douane.

De Nederlandse minister heeft haar handtekening gezet onder het tracébesluit, het verdrag met Vlaanderen is ook per 1 maart van kracht, kortom: de Nieuwe Sluis in Terneuzen is een stap dichterbij. Na jaren van voorbereiding onder toezicht van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie moet de bouw in najaar 2017 beginnen.

De grootste composiet sluisdeuren ter wereld zijn zaterdag 9 januari geplaatst in de nieuwe sluis III van het Wilhelminakanaal in Tilburg. Niet eerder werden composiet sluisdeuren van deze afmetingen (6,2 bij 12,9 meter) geplaatst.