Binnenvaart | Maritiem Nederland
Binnenvaart
In december herstelde het goederenvervoer via de binnenvaart zich op het niveau van 2017.

De binnenvaart in Nederland

Omzet: 2,3 miljard euro
4.130 bedrijven, 5.750 schepen
13.600 banen
Branchevereniging: Binnenvaart Logistiek Nederland

De helft van de Europese binnenvaartschepen vaart onder Nederlandse vlag. Negentig procent van de bedrijven in de sector heeft tussen de één en vijf werknemers. Deze kleine zelfstandigen gaan prat op hun vrijheid en zelfstandigheid, maar dat zorgt er ook voor dat deze sector moeilijk te organiseren valt. De recent opgerichte branchevereniging Binnenvaart Logistiek Nederland moet daar verandering in brengen. De binnenvaart heeft een groot potentieel als het gaat om filebestrijding (lading van weg naar water) en duurzaam vervoer van goederen.

 

Miljoenensteun voor modal shift naar water en spoor

donderdag 1 april 2021

Minister Van Nieuwenhuizen en staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur & Waterstaat helpen ondernemers in de logistiek om de verplaatsing van het goederenvervoer naar water en spoor – de zogenoemde 'modal shift' - te maken. Ter ondersteuning trekken ze een bedrag van 2,5 miljoen euro uit. Logistieke bedrijven die kleine of middelgrote transporten verzorgen, komen in aanmerking voor financiële steun als ze ladingen bundelen.

Portaal van Vlaanderen zet sluis Terneuzen in de kijker

dinsdag 30 maart 2021

Jaarlijks bewegen 65.000 zeeschepen en binnenvaartschepen via de drie sluizen in Terneuzen tussen het Zeekanaal naar Gent en de Westerschelde. North Sea Port kan niet zonder. Via het Portaal van Vlaanderen kun je sinds kort een virtuele tour door het havengebied maken.

Internationaal vervoer binnenvaart neemt af in 2020

maandag 29 maart 2021

In 2020 heeft de binnenvaart 349 miljoen ton goederen vervoerd. Dat is 2,3 procent minder dan in het jaar daarvoor. Deze daling kwam geheel door het internationaal vervoerde gewicht, dat met 4,1 procent daalde. Het binnenlands vervoerd gewicht door binnenvaartschepen nam licht toe. Dat meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

Nieuwe zeevaart- en binnenvaartsimulatoren op Urk

dinsdag 23 maart 2021

ROC Friese Poort vervangt de zeevaart- en binnenvaartsimulatoren op de locatie Urk. Met deze simulatoren kunnen studenten op een praktische, kostenefficiënte en duurzame manier hun vaardigheden trainen in elk mogelijk scenario waarmee ze in de zee- en binnenvaart te maken kunnen krijgen. De nieuwe simulatoren zijn vanaf juni operationeel.

Stevinsluizen Den Oever langer dicht voor scheepvaart

vrijdag 19 maart 2021

Naast de Stevinsluizen bij Den Oever wordt een nieuwe keersluis gebouwd. Als gevolg van uitlopende bouwwerkzaamheden is de geplande openstellingsdatum van 27 april niet langer haalbaar. De stremming van de Stevinsluizen is daarom verlengd, met als uiterlijke datum 21 mei a.s.

Kabinet akkoord met cofinanciering maritiem herstelplan

maandag 15 maart 2021

De ministerraad heeft ingestemd met een R&D-regeling van 150 miljoen euro voor innovatieve projecten in automotive, maritieme sector en luchtvaart. De regeling is bedoeld als cofinanciering voor investeringen in onderzoek en ontwikkeling, gekoppeld aan verduurzaming en digitalisering. Voor de maritieme sector betekent dit dat er door kennisontwikkeling nieuwe innovaties komen die bijdragen aan de omslag naar een emissieloze sector.

UT onderzoekt omzetting bio-olie in duurzame brandstof

maandag 15 maart 2021

Vloeibare bio-olie afkomstig uit de papierindustrie of van houtsnippers kan opgewaardeerd worden tot waardevolle brandstof voor vervoer en de scheepvaart. De Universiteit Twente onderzoekt met negen andere Europese partijen in het Horizon 2020 EBIO-project hoe dit proces meer efficiënt en duurzamer kan worden ingericht.

Minister steekt 4 miljoen in bouw waterstofschip

vrijdag 12 maart 2021

Waterstof is een interessante optie voor de aandrijving voor binnenvaartschepen. Om die ontwikkeling aan te jagen trekt minister Van Nieuwenhuizen 4 miljoen euro uit voor de bouw, ontwikkeling en het in de vaart brengen van het eerste binnenvaartvrachtschip in Nederland dat wordt aangedreven door waterstof.

Aanbesteding renovatie Marijkesluis van start

dinsdag 9 maart 2021

Rijkswaterstaat is gestart met de aanbestedingsprocedure voor de renovatie van de Prinses Marijkesluis. De aankomende renovatie heeft als doel dat het complex de komende 30 jaar betrouwbaar, beschikbaar en veilig functioneert. De gunning is gepland voor eind 2021. De werkzaamheden starten in 2023 en zijn naar verwachting medio 2025 gereed.

Havenbedrijf Rotterdam onderzoekt 'gemengd afmeren'

woensdag 3 maart 2021

Havenbedrijf Rotterdam begint op 5 april een proef met het gemengd afmeren van binnenvaartschepen met gevaarlijke lading. De zogenoemde 1-kegel- en 2 kegelschepen kunnen dan zonder afstand naast elkaar en naast schepen zonder gevaarlijke lading afmeren. Uit onderzoek blijkt dat dit mogelijk is. Bij wijze van proef wil het Havenbedrijf hiermee ervaring opdoen.

Partners Maritiem Nederland