Rijkswaterstaat past de openingstijden van de Haringvlietbrug en de brug over de Volkeraksluizen aan. Dit heeft een gunstig effect op de doorstroming van het autoverkeer op de A29. De aanmeldtijd voor de bediening van deze bruggen én de Algerabrug gaat terug naar twee uur. Dit is gunstig voor het scheepvaartverkeer.

Er zijn signalen dat 2020 een beter jaar voor de wereldhandel wordt dan 2019, al blijft de afloop van het handelsconflict - en daarmee het volume van de zeevaart - onzeker. De binnenvaart kan profiteren van het aantrekken van de Duitse economie. In haar Outlook 2020 verwacht ING een lichte groei van 0,5 procent voor de Nederlandse scheepvaart als geheel.

Met de voltooiing van de Leiewerken rond het stuwsluiscomplex in Harelbeke is een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de vernieuwing van de vaarwegroute tussen Seine-bekken en Schelde-mond. De Tijdelijke Handelsvennootschap (THV) Leieland van aannemersbedrijven Jan De Nul, Herbosch-Kiere, Engie Fabricom en Aelterman tekende voor het ontwerp en de uitvoering van de werken.

FinCo Fuel verwerft een meerderheidsbelang in GoodNRG, moedermaatschappij van duurzame brandstofleverancier GoodFuels. FinCo Fuel Group is actief in de downstream brandstoffenmarkt in Noord-West Europa en biedt haar klanten een breed portfolio van minerale en biobrandstoffen.

De Europese Commissie wil een einde maken aan de subsidies op fossiele brandstoffen. Ook de belastingvrijstelling op kerosine voor de luchtvaart en op diesel voor de scheepvaart moeten er aan geloven. Op dit moment valt de scheepvaart niet onder het ETS, het Europese handelssysteem voor het recht om CO2 uit te stoten. Ook daar komt verandering in, als het aan de Commissie ligt.

In Venlo is sinds september de herinrichting van de Lage Loswal aan de Maas in volle gang. Het huidige parkeerterrein maakt plaats voor onder meer een moderne afmeersteiger van 250 meter, inclusief bolders en nieuwe damwanden. Hier kunnen vanaf 2020 riviercruiseschepen afmeren.

Tijdens het Maritime Awards Gala 2019 in Rijswijk is binnenvaartschip Sendo Liner, gebouwd door Concordia Damen, bekroond met de Maritime Award KNVTS Schip van het Jaar 2019. Het schip is niet alleen zo efficiënt, zuinig en schoon mogelijk gebouwd, het ontwerp is ook toekomstbestendig ontworpen. "Over zijn gehele levensduur kan de SendoLiner een koploper zijn op het gebied van emissiearm varen", aldus de jury.

In Keulen heeft PitPont.LNG het eerste vaste LNG-bunkerstation voor binnenvaartschepen in Europa geopend. Het bunkerstation is een nieuwe stap in de vergroening van het transport over water.

Bij Europoort Construction in Hendrik Ido Ambacht vond de kiellegging plaats van een bijzonder vaartuig: een diving bell vessel dat wordt gebruikt bij onderwaterinspecties op de Rijn. Damen bouwt het schip voor de Duisburgse vaarwegen- en scheepvaartautoriteit WSA.

Sendo Shipping en Concordia Damen hebben samen een uniek dieselelektrisch binnenvaartschip ontwikkeld. Dankzij de efficiënte vorm van het onderwaterschip kan deze zogenoemde ‘Sendo Liner’ enkele uren emissieloos op accu’s varen. Doordat het schip ook nog eens een extra containerlengte kan meenemen, is de CO2-reductie maar liefst 40 procent per vervoerde eenheid. Bovendien zijn nieuwe energiebronnen, zoals waterstofcellen, eenvoudig te implementeren dankzij de modulaire opbouw.