Het is nog een nichemarkt maar in een toekomst waarin steeds dieper naar olie en gas geboord wordt is het wel een veelbelovende: het baggeren op grote dieptes. Onder de naam Deep Excavation System (DES) heeft de Rotterdamse waterbouwer Van Oord er een oplossing voor. Hiermee heeft Van Oord inmiddels ervaring opgedaan op dieptes tot 657 meter.

Op 3 december vorig jaar waren er drie schepen, begin januari zeven, in maart al achttien en nu (eind mei) zijn er 24 baggerschepen aan het werk op een traject van 35 kilometer, terwijl er binnenkort nog drie moeten komen. Volgens Bas van Bemmelen, Director Area Africa van Boskalis is zo’n 60 procent van de wereldwijde vloot aan snijkopzuigers (cutters) ingezet om de klus in het Suezkanaal op tijd af te hebben.

Voor het ontwikkelen van de haveninfrastructuur in Zuid-Afrika, en later mogelijk andere landen in de regio, wordt een beroep gedaan op Koninklijke IHC.

Begin maart kondigde Jan De Nul Group de bestelling van de grootste cutterzuiger ter wereld aan. Nu maakt de groep nog een extra bestelling bekend, die van twee multifunctionele schepen.

De lage olieprijs lijkt voor Boskalis, dat zich met overnames van Fairmount en Dockwise steeds meer richt op de offshore, vooralsnog geen effect te hebben op het bedrijfsresultaat.

Baggeraar Jan De Nul bestelde onlangs de krachtigste zelfvarende snijkopzuiger ter wereld bij scheepswerf Uljanik Brodogradiliste in Pula (Kroatië). De oplevering van ‘JDN8069’ staat gepland in 2016 of 2017.

Over zes jaar kunnen Suezmax schepen via het Nicaraguakanaal van de Grote naar de Atlantische Oceaan varen.

Economische groei en extra werkgelegenheid in armere gebieden in de wereld juicht de grootste containerrederij ter wereld van harte toe. Maar van hinderlijke opstoppingen voor het huidige Suezkanaal is volgens Maersk Line volstrekt geen sprake.

De dit jaar in de vaart genomen 'Ndurance' van Boskalis startte half oktober met het aansluiten van het Luchterduinen windpark.

Drie van de vier grote West-Europese baggeraars gaan samen met een partij uit Abu Dhabi het Suezkanaal verbreden, verdiepen en zelfs een heel nieuw parallel kanaal aanleggen.