Baggeren | Maritiem Nederland
Baggeren

Nederlandse Baggerindustrie

Omzet: 1,83 miljard euro (export 1,56 miljard euro)
75 bedrijven
6300 banen
Branchevereniging: Vereniging van Waterbouwers

Nederlandse baggerbedrijven worden wereldwijd gevraagd voor landaanwinningsprojecten, onderhoudswerkzaamheden aan kanalen en rivieren en voor de aanleg van havens. Typerend voor de sector is dat bedrijven van eenvoudige verplaatsers van zand zijn geëvolueerd tot vaak hoofdaannemers die ook verantwoordelijk zijn voor bijvoorbeeld kademuren en infrastructuur aan land. Ook kent de baggerindustrie een sterke link met de offshore-industrie.

 

Hybride peilboot houdt rivier de Waal op diepte

donderdag 2 december 2021

Aannemer in de grond-, weg- en waterbouw Martens en Van Oord heeft in september 2021 een hybride peilboot in gebruik genomen. De compacte en aluminium peilboot wordt de komende vijf jaar ingezet voor het hybride peilen van verschillende gebieden op de Waal, conform het prestatiecontract Vaarwegen Oost-Nederland.

New kid on the block: Amsterdam Shipyards

dinsdag 23 november 2021

De naam klinkt vertrouwd maar is verrassend genoeg gloednieuw. Op 18 november heeft Amsterdam Shipyards een overeenkomst voor vijftig jaar afgesloten met Port of Amsterdam om een groot perceel, volledig watergebonden en haven gerelateerd, aan de Mainhavenweg te gebruiken. Hiermee krijgt Amsterdam Shipyards de ruimte om de nieuwe innovatieve en moderne scheepswerf langjarig te exploiteren.

RWS vindt oorlogsresten bij Pannerdensch Kanaal

woensdag 13 oktober 2021

In aanloop naar de krib- en oeververlaging in het Pannerdensch Kanaal heeft Rijkswaterstaat het gebied zorgvuldig onderzocht op de aanwezigheid van niet-gesprongen explosieven. Niet zonder reden, want in het gebied rond het kanaal is in de Tweede Wereldoorlog flink gevochten. RWS heeft de gevonden oorlogsresten overgedragen aan de Explosieven Opruimingsdienst van Defensie (EOD).

Jan De Nul gebruikt nu ook biobrandstof in Duitsland

woensdag 29 september 2021

Baggerbedrijf Jan De Nul Group gebruikt voor het eerst in Duitsland uitsluitend biobrandstof van de tweede generatie voor onderhoudsbaggerwerken in de haven van Hamburg. Deze brandstof bevat geen aardolie, maar verwerkte plantaardige afvalolie als grondstof. Omdat de biobrandstof niet verkrijgbaar is in Noord-Duitse havens bunkeren de schepen hiervoor in de Eemshaven.

Orderboek Boskalis bereikt nieuwe recordstand

dinsdag 24 augustus 2021

Het orderboek van Boskalis bereikte in het eerste halfjaar van 2021 een nieuwe recordhoogte van 5,53 miljard euro. De grootste toename in de portefeuille vond plaats bij Dredging & Inland Infra, binnen Europa. Zo is onder meer in Nederland het project de Meanderende Maas aangenomen en zijn in het Verenigd Koninkrijk en België omvangrijke infrastructuurprojecten verworven. Met de werken in portefeuille ligt er een zeer solide basis voor 2021 en de komende jaren.

Boskalis en Van Oord verdiepen toegang haven Harwich

donderdag 22 juli 2021

Van Oord en Boskalis gaan in opdracht van de havenautoriteit van Harwich het toegangskanaal naar Harwich Haven en de binnenhaven van Harwich verdiepen. Het contract heeft een waarde van 140 miljoen euro, die 50/50 verdeeld is tussen beide maritieme aannemers.

Afsluitdijk twintig uur dicht in komende weekends

woensdag 21 juli 2021

In de nacht van 23 op 24 juli is de Afsluitdijk tussen Den Oever en Knooppunt Zurich van 22.00 tot 8.00 uur in beide richtingen afgesloten voor alle verkeer. Dit geldt ook voor de nacht van 30 op 31 juli van 22.00 tot 8.00 uur. In deze tijdvakken verplaatst Rijkswaterstaat de grote zandtransportband die gebruikt wordt bij de dijkversterking. Mocht er in deze nachten te veel wind staan, dan worden de werkzaamheden uitgesteld.

RWS zoekt naar oorlogsresten in Twentekanaal

woensdag 7 juli 2021

Over een aantal weken beginnen de baggerwerkzaamheden in de Twentekanalen. Maar dat gebeurt niet voordat het zeker is dat er geen explosieven meer liggen. "Bij het baggeren wil je niet op een vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog stuiten", zegt Adviseur Ontplofbare Oorlogsresten Remco Derksen.

'Hybride water injection dredgers zijn state of the art'

vrijdag 2 juli 2021

Op 30 juni werden de doopceremonies verricht voor de hybride waterinjectievaartuigen Maas en Mersey van Van Oord. De gelegenheid vond plaats aan de kade van het hoofdkantoor van Van Oord in Rotterdam. Beide state-of-the-art water injection dredgers zijn ontwikkeld en gebouwd door Kooiman Marine Group in Zwijndrecht.

Partners Maritiem Nederland