dinsdag 4 juni 2019

De Rotterdamse havenattractie Futureland heeft zijn tienjarig bestaan uitbundig kunnen vieren, maar het voortbestaan van de publiekstrekker op de huidige plek aan het begin van Maasvlakte 2 is onzeker.Havenbedrijf Rotterdam (HbR) president-directeur Allard Castelein meldt desgevraagd dat eind dit jaar een besluit zal worden genomen over...
vrijdag 26 april 2019

Alle betrokkenen in de logistieke keten zien de noodzaak van digitalisering van containerafhandeling in de Rotterdamse haven en het achterland wel in. Niet iedereen is echter even ver in de doorvoering daarvan. “Shipping is an old fashioned old boys network”, zegt Ronald Lugthart, ceo Rotterdam World Gateway, over de huidige...
woensdag 6 maart 2019

Begripvolle reacties, maar ook “dit komt onverwacht” en “dit is wel een vergaande actie”. Dat hoorde Ard-Jan Kooren, ceo Kotug International, vanuit de markt op het bericht over de verkoop van alle aandelen in Kotug Smit Towage.Deze week werd bekend dat de joint-venture van familiebedrijf Kotug en maritieme...
woensdag 23 januari 2019

De Rotterdamse havengemeenschap maakt zich zorgen over de dreiging dat het industriecomplex extra zal worden belast voor CO2-uitstoot. Een eventuele heffing leidt ertoe dat buitenlandse industriële bedrijven het zekere voor het onzekere nemen, zoals het Britse chemieconcern Ineos onlangs deed. Dit bedrijf liet de keuze tussen Rotterdam...
dinsdag 8 januari 2019

Mediterranean Shipping Company heeft toegezegd alle milieuschade te vergoeden die de over boord geslagen 281 containers van de MSC Zoë veroorzaken. Binnen de sector vragen mensen zich af of de rederij zich aan die belofte zal houden. FNV Havens bestuurder Niek Stam is het meest uitgesproken: “MSC heeft een slechte reputatie....
maandag 17 december 2018

Het is een gedurfde stelling: “Vanwege alle paniek over de onduidelijkheid rond Brexit kunnen we in de Rotterdamse haven beter voorbereid zijn dan in andere zeehavens, mits we ons daarop voorbereiden.” Dat gebeurt dan ook grondig in een werkgroep van alle betrokken partijen in de hele logistieke keten die frequent met elkaar...
vrijdag 14 december 2018

“Middelgrote en kleine expediteurs denken dat uitbesteding van transport- en douanedocumentatie en financiële administratie alleen nuttig is voor de grote spelers. Ze zien het belang pas in als wij ze vertellen dat alleen al de totale paniek over de Brexit een geschikt moment kan zijn om te kiezen voor outsourcing.”“Er...
woensdag 7 november 2018

Op de vakbeurs Intermodal Europe 2018 in Rotterdam vloeide de champagne al rond 11.00 uur ter gelegenheid van de bekendmaking van de eerste grote klant van de met ECT ontwikkelde database ContainerWeight.De klant is de Amerikaanse logistieke dienstverlener annex expediteur Flexport met een Europese vestiging in Amsterdam. Deze kan nu putten...
vrijdag 19 oktober 2018

In het kader van de totstandkoming van het Maritiem Arbeidsverdrag in 2006 hebben de International Labour Organization (ILO) en IMO nauw samengewerkt, wat tot succes heeft geleid: het verdrag werd door bijna de gehele zeescheepvaart geratificeerd. Beide organisaties zullen echter een inhaalslag moeten maken om de recente praktijk van werken...
vrijdag 27 juli 2018

Odjfell Tankers is aansprakelijk gesteld voor de opruimkosten van de bunkerolie uit de Bow Jubail die op 23 juni vanuit de 3e Petroleumhaven het havengebied is ingestroomd en voor ernstige vervuiling aan kades, taluds en binnenvaart- en zeeschepen heeft gezorgd. De opruimkosten en de kosten voor het stilleggen van bepaalde havenactiviteiten...