dinsdag 12 januari 2016

Ondanks de vele geopolitieke spanningen in de wereld vallen er op korte termijn geen grote nieuwbouwprogramma’s te verwachten bij de Koninklijke Marine. De bouwers van offshore windparken zullen in ieder geval het komende decennium moeten vertrouwen op mijnbestrijdingsvaartuigen uit de jaren tachtig. De Walrus-klasse onderzeeboten...
maandag 21 december 2015

Vlekkeloos gleed de 'Jun Yang 1' afgelopen zaterdagmorgen in Kinderdijk het water van de Noord in, nadat de scheepsbouwer een zware week beleefde met ontevreden vakbonden die dreigden de tewaterlating te blokkeren.Met een beuninhoud van maximaal 21.028 m³ is dit de grootste hopperzuiger die scheepsbouwer IHC tot nog toe voor de Chinese...
woensdag 16 december 2015

“Het Nederlandse systeem is nu het beste van de wereld.” Dat zegt Ernst van Zuijlen, directeur van het TKI (Topconsortium voor Kennis en Innovatie) Wind op Zee, over de ommezwaai die minister Henk Kamp van Economische Zaken vorig jaar heeft gemaakt in de aanpak van de ontwikkeling van windenergie op zee. Van Zuijlen is verantwoordelijk...
woensdag 25 november 2015

Het was even schrikken voor de Nederlandse offshore windsector toen minister Henk Kamp vorig jaar aankondigde de bestaande plannen voor offshore windparken terug te draaien. Daarvoor in de plaats komen nu vijf grote parken die efficiënter geïnstalleerd kunnen worden.In de aanleg van windparken op zee speelt de Nederlandse offshore...
dinsdag 27 oktober 2015

Klassebureaus en producenten van scheepsvoortstuwing bereiden zich voor op een baanbrekende ontwikkeling: onbemande schepen. En bovendien moet er praktisch zonder uitstoot worden gevaren in de toekomst. Europort 2015 staat stil bij deze ontwikkelingen.Het 3 meter lange model (schaal 1/20) van de ‘ReVolt’ blijft helaas nog even...
dinsdag 22 september 2015

Ondanks de problemen die er deze zomer zijn ontstaan met het vinden van voldoende stages voor de studenten van de Nederlandse zeevaartscholen gaat het volgens KVNR-voorzitter Tineke Netelenbos eigenlijk erg goed met de arbeidsmarkt voor de Nederlandse zeevarenden. “De arbeidsmarkt functioneert prima en de baangarantie voor afgestudeerden...
dinsdag 15 september 2015

Als rederij kun je nog zulke mooie schepen laten bouwen maar als de bemanning daar slecht mee omgaat, blijven inkomsten tegenvallen. Volgens crewing director Monica Milcoveanu van Flinter is betrokkenheid bij het schip en een goede sfeer aan boord cruciaal. Investeren in nieuwe schepen blijft even uit door de lage tarieven, maar een goede...
maandag 14 september 2015

Met een show van jeugdig Rotterdams muzikaal talent is vrijdag 11 september ‘s werelds meest geautomatiseerde en meest innovatieve containerterminal van RWG geopend.Die terminologie werd begin mei ook gebruikt bij de opening van de nieuwe terminal van APM-T (Maersk-Group), maar anders dan de overburen op Maasvlakte 2 kent de terminal...
dinsdag 8 september 2015

De strijd tegen de mensonterende en milieuverwoestende sloopstranden lijkt in een stroomversnelling te komen. Naast inmiddels dertien grote Europese rederijen heeft de Noorse redersvereniging zich afgelopen maand klip en klaar uitgesproken tegen het slopen van schepen op het strand. Aangezien Noorwegen op maritiem gebied een grootmacht...
maandag 24 augustus 2015

Naast het beheer van de eigen 45 eenheden tellende vloot boekt rederij Flinter steeds vaker succes in het managen van schepen voor anderen.De in Barendrecht gevestigde rederij heeft nu van een Russisch bedrijf opdracht gekregen voor het regelen van het technische management en de bemanning voor een voormalig baggerschip van Van Oord. Als...