Opinie | Maritiem Nederland

Opinie

Menselijk kapitaal is een asset dat we moeten koesteren

maandag 12 april 2021

Door de eeuwen heen heeft Nederland een enorme kennis, kunde en track record opgebouwd als maritieme natie. Deze positie is echter niet onbedreigd, schrijft Leon Maas. “Ik wil geen dwarsligger zijn, maar als maritieme natie moeten we aan de bak en werk maken van het promoten en investeren in onze toekomstige en huidige knappe koppen en vaklui. Menselijk kapitaal is geen sluitstuk maar een duidelijk asset waarmee we onze toonaangevende positie ook de komende decennia moeten borgen.”

Water als sturende factor voor komende kabinet

woensdag 10 maart 2021

We zitten niet alleen middenin een tijdperk van zich steeds sneller opvolgende veranderingen, maar zeker ook middenin een veranderend tijdperk. Een tijdperk waarin we steeds vaker te maken krijgen met extremen op klimaatgebied. Door stijgende temperaturen hebben we tegelijkertijd te maken met stijgende waterniveaus in rivieren én toenemende droogte en bodemdaling.

Stadslogistiek biedt kans voor autonoom varen

woensdag 17 februari 2021

Op 9 februari is de uitvoeringsagenda Stad Logistiek getekend door verschillende gemeentes, staatssecretaris Stientje van Veldhoven van I&W en de vervoerssector. Gemeentes kunnen een zero-emissie zone in hun binnenstad aanwijzen, waar de ondernemers subsidie kunnen krijgen voor in eerste instantie elektrische bestelbussen en in een latere fase grotere elektrische vrachtwagens. Maar waarom beperken we ons hier tot binnensteden? En is het geen gemiste kans om niet naar water te kijken?

Bijmengverplichting waterstof is indirecte subsidie CCS

dinsdag 2 februari 2021

De Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (RLI) pleit in het vorige week gepresenteerde advies ‘Waterstof: De ontbrekende schakel’ voor een bijmengverplichting van CO2-vrij gas (lees waterstof) in de gebouwde omgeving en bijmenging van CO2-vrije brandstof in de lucht- en scheepvaart. De bijgemengde waterstof zou bovendien vrijgesteld moeten zijn van energiebelasting.

Relatie met ‘Den Haag’ is toe aan een update

woensdag 18 november 2020

Pieter Walraven van Public Matters adviseert bestuurders van bedrijven en brancheverenigingen over belangenbehartiging en hun strategische relatie met de overheid. Hij ziet een afname van het wederzijdse begrip tussen overheid en bedrijfsleven. “De Tweede Kamerverkiezingen en de vorming van een nieuw Regeerakkoord zijn een natuurlijk moment om de relatie met ‘Den Haag’ tegen het licht te houden”, zegt Walraven. Hij ziet drie elementen die extra aandacht verdienen: het strategisch belang van de maritieme sector moet zichtbaarder worden, er is behoefte aan een industriepolitiek nieuwe stijl en de sector zal moeten investeren in de relatie met nieuwe politici.

Perspectief voor sector die tijdelijk in zwaar weer vaart

woensdag 4 november 2020

De maritieme industrie heeft een uitdaging. De afgelopen jaren bleven de cijfers in verschillende deelsegmenten al behoorlijk achter en nu – door de corona- en oliecrisis – is de situatie er nog nijpender op geworden. We moeten flink aan de bak om sterker uit de crisis te komen, onszelf eruit innoveren. We verwachten daarbij ook ondersteuning vanuit onze stakeholders. Overheden, banken maar bijvoorbeeld ook vakbonden.

Gemiste kans in Noordzeeakkoord

donderdag 1 oktober 2020

De partijen die werken aan het Noordzeeakkoord kozen voor windmolens op zee en lieten de scheepsmotoren gemakshalve maar ‘links’ onaangeroerd liggen, constateert Johan Nooitgedagt, voorzitter van de Nederlandse Vissersbond. En juist op dat gebied is een wereld te winnen in het kader van ‘vergroening’.

Jacht met lijmstok versus pulsvisserij

dinsdag 15 september 2020

Wie kennisneemt van ‘het beste beschikbare wetenschappelijk advies’, zal al snel tot de conclusie komen dat de beweringen van de Franse milieuorganisatie Bloom over de pulsvisserij niet deugen. Of de wetenschappelijke bewijslast ook het Europese Hof van Justitie kan overtuigen, moet dit najaar blijken.

Visserij moet werken aan eigen weerstand

woensdag 9 september 2020

De covid 19-pandemie drukt ons met de neus op de feiten. Als samenleving moeten we werken aan onze ‘nationale weerstand’ door te investeren in cruciale beroepen en onze maritieme industrie. "Ook als visserijsector moeten we werken aan onze weerstand", schrijft Pim Visser, directeur VisNed, in een gastcolumn in Maritiem Nederland.

Onze marine verdient een boost

woensdag 1 juli 2020

De huidige vloot van de Koninklijke Marine is sterk ingekrompen, verouderd en onderbemand. “Het wordt daardoor steeds moeilijker om uitvoering te kunnen geven aan kabinetsbeleid. Het roer moet dan ook snel om onze marine operationeel te houden. De oplossing is in mijn ogen simpel: het wordt tijd voor een politieke ‘can do’-beslissing”, schrijft Marc de Natris in een gastcolumn in Maritiem Nederland.

Hier kunt u columns uit Maritiem Nederland lezen.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Partners Maritiem Nederland