Scheepsbouwquiz | Maritiem Nederland
Nieuws

Scheepsbouwquiz

Roeland Dobbelaer | woensdag 12 juli 2006

1          Welk land kreeg in 2004 de meeste opdrachten voor scheepsbouw?

a          Duitsland

b         Spanje

c          Nederland

d         Polen

 

2          Welk land leverde in 2004 de meeste schepen af?

a          Duitsland

b         Nederland

c          Polen

d         Roemenië

 

3          Welk land had eind 2004 de grootste orderportefeuile voor te bouwen schepen?

a          Duitsland

b         Polen

c          Nederland

d         Roemenië

 

(Voor antwoorden zie onder.)

 

Alle vragen fout: u hebt een negatief beeld van de Nederlandse scheepsbouw. Laat u bijscholen en bestel het jaarverslag van de Vereniging Nederlandse Scheepsbouw Industrie (VNSI).

Eén vraag goed: u hebt enige kennis van de Nederlandse scheepsbouw, maar we vragen ons af of u wel enthouisast genoeg bent.

Twee vragen goed: gefeliciteerd, u bent redelijk op de hoogte en mogelijk bent u zelf actief in de scheepsbouw.

Alle vragen goed: petje af, u bent een uitzondering. Wij adviseren u te solliciteren naar een bestuursfunctie bij de VNSI.

 

Alle gekheid op een stokje, ik vermoed dat weinig mensen buiten de sector weten hoe goed de Nederlandse scheepsbouw presteert. Binnen Europa neemt deze sector momenteel een derde plaats in, na Duitsland (1) en Italië. Nederland heeft weliswaar meer boten en orders, maar om te berekenen welk land de ‘grootste maritieme natie van Europa’ is, wordt een zogeheten complexiteitsfactor toegepast. Deze betreft het bouwproces, waarbij scheepstype en -grootte belangrijke indicatoren zijn. De Duitse en Italiaanse schepen zijn wat groter en complexer dan de Nederlandse. Dat neemt niet weg dat we als relatief klein landje trots kunnen zijn over onze prestaties. En dat kan niet vaak genoeg gezegd worden.

(Bron: VNSI-jaarverslag.)

 

Antwoorden

Vraag 1: Nederland: 1 (Duitsland: 2, Polen: 3 en Roemenië: 4)

Vraag 2: Nederland: 1 (Duitsland: 2, Spanje: 3 en Polen: 4)

Vraag 3: Nederland: 1 (Duitsland: 2, Polen: 3 en Roemenië: 4)

Partners Maritiem Nederland