RWS zoekt naar oorlogsresten in Twentekanaal | Maritiem Nederland
Nieuws
Speciaal opgeleide duikers duiken naar de verdachte objecten en gaan na wat er ligt.

RWS zoekt naar oorlogsresten in Twentekanaal



redactie | woensdag 7 juli 2021
Binnenvaart, Baggeren, Waterbouw en infrastructuur

Over een aantal weken beginnen de baggerwerkzaamheden in de Twentekanalen. Maar dat gebeurt niet voordat het zeker is dat er geen explosieven meer liggen.  "Bij het baggeren wil je niet op een vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog stuiten", zegt Adviseur Ontplofbare Oorlogsresten Remco Derksen.

"Al het werk dat we doen, moet veilig en verantwoord", vertelt Derksen. "En nu we hier gaan baggeren, wil je niet op een vliegtuigbom stuiten tijdens de werkzaamheden. Het Twentekanaal is in de oorlog namelijk een aantal keer aangevallen door bommenwerpers van de geallieerden. Die hadden het vooral voorzien op strategische doelen zoals bruggen. Maar ook Duitse schepen waren doelwit. Voordat we hier gaan werken, willen we zeker weten dat we niet voor verrassingen komen te staan tijdens het baggerproces."

Grondig onderzoek

Onderzoeksbureau Saricon is voor Rijkswaterstaat in het voortraject de archieven ingedoken en heeft onderzocht welke plekken aangevallen zijn. Dat is vastgelegd in het zogenoemde 'Vooronderzoek'. Vervolgens zijn deze verdachte locaties met een detectieschip onderzocht op ijzerhoudende objecten op of in de bodem van het kanaal. Dit heeft geresulteerd in zo’n 300 verdachte locaties verdeeld over het kanaal. "Dat kunnen bommen zijn, maar ook andere dingen, zoals een verloren anker, fietsen of winkelwagentjes. En we kunnen alleen écht zeker weten wat het is, als we gaan duiken", aldus Derksen.

Vernietiging op locatie

Gecertificeerde en speciaal opgeleide duikers duiken naar de verdachte objecten en gaan na wat er ligt. Derksen: "Is het geen bom, dan takelen we het eruit en voeren het af. Is het wel een bom, dan zal er in overleg met de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) en de betreffende gemeente een ruimingsplan worden opgesteld. Een van de zaken waarna gekeken wordt is of de bom veilig te transporteren is. Is dit niet het geval, dan zullen de ontstekers gedemonteerd moeten worden door de EOD óf wordt overwogen om de bom op locatie te vernietigen. Maar laten we eerst maar eens gaan kijken of er nog overblijfselen vanuit de Tweede Wereldoorlog aanwezig zijn in het Twentekanaal, daarna komt de rest."

Opsporing in beeld

Op een speciaal YouTube kanaal brengt Rijkswaterstaat regelmatig verslag uit van de verdere voortgang van het project.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Partners Maritiem Nederland