LNG steeds populairder als scheepsbrandstof | Maritiem Nederland
Nieuws
Jacques Saade van CMA CGM is het eerste LNG-aangedreven schip met een capaciteit van meer dan 23.000 TEU.

LNG steeds populairder als scheepsbrandstof



Redactie | vrijdag 13 november 2020
Havenbedrijf Rotterdam, Grootste schepen, MET Event

In de ochtend van 12 november begon de ‘Gas Agility’ van Total met het bunkeren van 18.000 m3 LNG in de 'Jacques Saade' van CMA CGM. De operatie duurde 16 uur. Het grootste LNG bunkerschip ter wereld is speciaal gebouwd om snel, gelijktijdig met de overslag, deze ULCV’s (Ultra Large Container Vessels) te bunkeren met vloeibaar aardgas.

In de Rotterdamse haven varen inmiddels negen LNG bunkerschepen, waarvan er drie vast in de haven aanwezig zijn. LNG wint aan populariteit als brandstof voor de scheepvaart. "Net als CMA CGM ondersteunen wij de transitie van stookolie naar vloeibaar aardgas als brandstof voor de scheepvaart", zegt CEO Allard Castelein van Havenbedrijf Rotterdam.

Op dit moment de schoonste brandstof die voor dit type schepen schaalbaar en betaalbaar beschikbaar is. Bovendien ondersteunt de komst van de nieuwe LNG aangedreven schepen het streven van het Havenbedrijf om een belangrijke hub te zijn voor de import, export, opslag en bunkering van LNG. Het is een eer dat de negen nieuwe schepen jaarlijks zo’n 300.000 ton LNG in Rotterdam komen bunkeren. Dat is ook goed voor de op- en overslag van LNG."

Eerste ULCV op LNG

Jacques Saade is het eerste door LNG aangedreven schip met een capaciteit van meer dan 23.000 TEU. CMA CGM laat nog acht van deze Ultra Large Container Vessels bouwen door Hudong - Zhonghua Shipbuilding, een volle dochteronderneming van China State Shipbuilding Corporation. In 2022 wil de rederij een vloot van 26 op LNG aangedreven schepen in de vaart hebben: negen 23.000 TEU schepen; elf 15.000 TEU schepen en zes 1400 TEU schepen.

Sleipnir en Iona

Dit jaar arriveerde in Rotterdam voor het eerst een door LNG aangedreven kraanschip (Sleipnir) en een door LNG aangedreven cruiseschip (Iona). Volgens LNG belangenbehartiger sea-lng.org voeren er begin dit jaar 175 LNG aangedreven zeeschepen rond over de wereldzeeën. Daarnaast gebruiken de meeste van 600 LNG tankers ook LNG als brandstof. Daarnaast zijn er nog circa 200 LNG aangedreven zeeschepen in bestelling.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Partners Maritiem Nederland