Nieuws
Kraanschip Gulliver tijdens de overtocht van China naar Rotterdam (foto: Royal IHC)

Kraanschip Gulliver kan op reis



redactie | donderdag 26 april 2018
Offshore, Scheepsbouw

Royal IHC heeft het zelf aangedreven DP2 kraanschip Gulliver opgeleverd aan Scaldis, een joint venture van de Belgische maritieme aannemers DEME, Jan De Nul en Herbosch-Kiere.

Het in China gebouwde kraanschip is afgebouwd op de werf van Rotterdam Offshore Group. Na succesvol verlopen sea trials en een 4000 ton load test is de Gulliver bedrijfsklaar. Het kraanschip is ontworpen door in house ontwerpbureau Vuyk Engineering. De Gulliver is een zusterschip van kraanschip Rambiz (eveneens in de vloot van Scaldis), wel zijn verschillende modificaties aangebracht.

De Gulliver wordt zowel ingezet bij de installatie van offshore infrastructuur, decommissioning en sloop van olie- en gasplatforms als de bouw van offshore windparken. Ook het plaatsen van zware brugdelen en het ruimen van onderzeese obstakels kan de Gulliver worden toevertrouwd.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Partners Maritiem Nederland