Jan Spoelstra | dinsdag 20 augustus 2019
Vorige week maakte de organisatie van het Maritime Awards Gala 2019 alle genomineerden bekend. Opvallende genomineerden zijn twee Tweede Kamerfracties, een ontwerper die ammoniak als brandstof tijdens de energietransitie ziet en een walstroomaansluiting voor het grootste kraanschip ter wereld.
Het Maritime Awards Gala vindt plaats op maandag 4 november 2019. Tijdens het Maritime Awards Gala 2019 ontmoeten zo’n 1000 maritieme professionals elkaar om samen met de pers, politiek en de genomineerden het innovatieve vermogen van de Nederlandse maritieme sector te vieren.
Ammoniak als brandstof, daar hoor je niet veel over. Maar voor Niels de Vries van C-Job Naval Architects is dat onterecht. Traditionele verbrandingsmotoren zouden prima op duurzaam geproduceerd ammoniak kunnen varen en hij is genomineerd voor de Maritime Designer Award. Maritiem Nederland sprak De Vries al eens over zijn visie over ammoniak. Daarnaast is Agnieta Habben Jansen (TU Delft) genomineerd met haar methode voor het beoordelen, begrijpen en verminderen van de kwetsbaarheid van distributiesystemen aan boord van marineschepen in het vroege ontwerpstadium.
Opvallende genomineerde voor de Maritime KVNR Shipping Award 2019 zijn de Tweede Kamerfracties van VVD en CDA voor het wetsvoorstel Wet ter Bescherming Koopvaardij. Niet eerder was een Tweede Kamerfractie genomineerd voor hun inspanningen voor de maritieme sector. Daarnaast is Heerema Marine Contractors in de running voor deze award dankzij de business case voor walstroom in samenwerking met Eneco en het Havenbedrijf Rotterdam. Het grootste kraanschip ter wereld moet aan walstroom komen te liggen wanneer het schip binnen komt voor groot onderhoud.
Voor de Maritime Innovation Award 2019 zijn de volgende bedrijven genomineerd:
Maritime Award: KNVTS Schip van het Jaar
Maritime RNLN Van Hengel-Spengler Award 2019
Meer informatie over de genomineerden vind je op website van Maritime Awards Gala 2019.