Redactie | donderdag 3 december 2020
Marine, Scheepsbouw
Op 2 december werd bij Damen Shipyards Galati, Roemenië, het eerste staal gesneden voor het Combat Support Ship (CSS) Den Helder van de Koninklijke Marine. Met het oog op de voortgang van het project in deze uitdagende tijd haalde de scheepsbouwer dit moment ruim twee maanden naar voren.
Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) vervroegde de datum van het staal snijden om de voortgang van het project tijdens de aanhoudende coronapandemie veilig te stellen en om de verbeterde beveiligingsregels die de manier van werken voor de scheepswerf veranderen, effectief te beheren.
Met de bouw van het CSS wordt de maritieme aanvoercapaciteit van de Koninklijke Marine hersteld. Het schip zal naast het Joint Support Ship (JSS) Zr.Ms. Karel Doorman varen en is gebaseerd op hetzelfde ontwerp. Het schip kan wereldwijd en onder hoge bedreiging opereren, beschermd door fregatten. Bovendien kan het schip worden gebruikt in de strijd tegen drugshandel, het beheersen van vluchtelingenstromen en het verlenen van noodhulp.
De engineering van het schip vindt grotendeels plaats op de DSNS-werf in Vlissingen en het project zal werk opleveren voor meer dan honderd, voornamelijk Nederlandse, bedrijven. Tot nu toe zijn hiervoor 47 contracten getekend, waarvan 34 met Nederlandse maritieme toeleveranciers.
De volgende mijlpaal van het project is in mei volgend jaar, wanneer de kiellegging zal plaatsvinden.
Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.
Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!
Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.