Artikelen | Maritiem Nederland

Artikelen

Slimmer onderhoud dankzij sensoren en data science

dinsdag 2 februari 2021

Het bijna 10 jaar oude patrouilleschip Zr.Ms. Groningen is nu de voorloper in de Industrie 4.0-revolutie bij de Koninklijke Marine. Op het schip werken Damen Naval, RH Marine en de Marine samen om met sensoren en data science het onderhoud en dus de beschikbaarheid van marineschepen te verbeteren.

Shell stapt in drijvend windpark

dinsdag 2 februari 2021

Shell heeft 51 procent van de aandelen gekocht van een drijvend windpark dat in 2028 voor de Ierse kust moet zijn verrezen. Het Emerald Floating Wind Project krijgt in de Keltische Zee in eerste instantie een vermogen van 300 MW en zal mogelijk worden uitgebreid tot 1 GW. Shell koopt de aandelen van ontwikkelaar Simply Blue, die gespecialiseerd is in drijvende windparken.

Maritieme energietransitie: geen ‘one size fits all’

dinsdag 2 februari 2021

Er dient zich de komende tijd geen eenduidige oplossing aan die geschikt is voor alle schepen. Dat stelt universitair hoofddocent Lindert van Biert (TU Delft) tijdens het Dutch Ocean Technology Center (DOTC) webinar over ‘Sustainable shipping’, dat is georganiseerd door TNO en de TU Delft. Deze onzekerheid plaatst de maritieme sector, waar investeringen worden gedaan met een beoogde levensduur van drie decennia of meer, voor een uitdaging.

Binnenvaartschip tankt waterstof bij zonne-eiland

vrijdag 29 januari 2021

Om de binnenvaart te verduurzamen hebben SolarDuck en Voyex een R&D-samenwerking opgezet om emissievrij varen op waterstof mogelijk te maken. De oplossing die zij bieden is technisch haalbaar, veilig, makkelijk én betaalbaar. Bovendien zonder brandstoftransport, omdat de 'waterstofolie' wordt getankt bij de bron: het drijvende zonne-eiland dat vanaf april 2021 op de Waal getest gaat worden. De provincie Gelderland steunt deze innovatie met 350.000 euro.

5 redenen voor beter datamanagement in maakindustrie

vrijdag 29 januari 2021

Waar een gezonde bloedsomloop een teken van gezondheid en fitheid bij de mens is, is een efficiënte datastroom een graadmeter voor een bedrijf dat kan groeien en innoveren. Dat valt te lezen in een recente whitepaper over datamanagement in de maakindustrie van SOLIDWORKS®, onderdeel van het Franse Dassault Systèmes.

Battolyser start eerste fase demonstratie in Eemshaven

dinsdag 26 januari 2021

De eerste fase demonstratie van Battolyser van 15kW/15kWh voor elektriciteitsopslag en waterstofproductie start begin 2021 bij de Magnumcentrale in de Eemshaven. Battolyser zal direct in staat zijn verder op te schalen dankzij een nieuwe kapitaalinjectie van zowel het schone energieconglomeraat Koolen Industries als zijn dochteronderneming groen waterstof- en ammoniakbedrijf Proton Ventures.

Succesvolle pilot smart maintenance Kreekraksluizen

dinsdag 26 januari 2021

De VolkerWessels bedrijven KWS, VolkerRail en Aquavia hebben de pilot Smart Maintenance Kreekraksluizen voor Rijkswaterstaat afgerond. Het doel van dit programma is de transitie van periodiek naar conditiegestuurd onderhoud met behulp van digitale technologie. Data uit sensoren en vanuit de bediening en besturing van de sluis stellen Rijkswaterstaat in staat om onderhoud precies op het juiste moment uit te voeren.

Slimme bolder meet de kracht van de trossen

maandag 25 januari 2021

Op de kade van de Hutchison Ports ECT Delta terminal op de Maasvlakte, heeft het Havenbedrijf Rotterdam bij wijze van proef een zogenoemde ‘slimme bolder’ geïnstalleerd. Doordat de bolder de kracht van de trossen meet, houdt het havenbedrijf niet alleen de veiligheid in de gaten maar ontstaat ook meer inzicht in welke schepen aan welke kade kunnen liggen.

Groeifonds €20 miljard goedgekeurd

donderdag 21 januari 2021

Het Nationaal Groeifonds is goedgekeurd door de Eerste Kamer. Met het fonds wil de overheid de komende 5 jaar €20 miljard besteden aan eenmalige publieke investeringen die bijdragen aan deze toekomstige economische groei.

Vrachtschip zeilt dankzij staande vleugels

donderdag 21 januari 2021

Sinds een jaar prijken er voorop het vrachtschip MV Ankie van Jan van Dam Shipping twee vleugels die wat weg hebben van dikke, staande vliegtuigvleugels. Deze 10 m hoge aluminium ‘Ventifoil’ systemen vangen wind waardoor het schip een extra zetje krijgt en minder brandstof verbruikt.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Betabanen

Partners Maritiem Nederland