Techniek & Innovatie

'Zero emission shipping is binnen bereik'

dinsdag 18 februari 2020

Na een loopbaan van 37 jaar bij de Koninklijke Marine begon Klaas Visser in 2013 aan een tweede carrière als universitair docent aan de TU Delft. Naast onderwijs aan bachelor- en master-studenten Maritieme Techniek houdt hij zich daar bezig met onderzoek naar alternatieve brandstoffen om (uiteindelijk) tot de eliminatie van emissies te komen. Tijdens het recente TKI event ‘Maritime with a Mission’ op de SS Rotterdam gaf Visser een overzicht van deze projecten. “Zero emission shipping is binnen handbereik”, was zijn opvallend optimistische conclusie. “Ook bestaande binnenvaartschepen kunnen we op korte termijn – ik verwacht zelfs vóór 2030 – emissieloos maken.”

‘VK moet geen Singapore op de Noordzee worden’

dinsdag 18 februari 2020

Het Verenigd Koninkrijk is geen lid meer van de EU. Het echtscheidingsdocument is inmiddels getekend, nu moet nog de omgangsregeling nog worden vastgesteld. Dat betekent dat dit jaar minstens zo spannend wordt als de afgelopen jaren, na het referendum waarin een kleine meerderheid van de Britten stemde voor uittreding uit de Europese Unie. Een gesprek met Lodewijk Wisse, portefeuillehouder Brexit bij redersvereniging KVNR.

Varen op waterstof als de klant daar om vraagt

dinsdag 18 februari 2020

Een trekker voor het verplaatsen en vervoeren van containers en trailers in de haven, dat is het eerste grote ontwerp van Zepp Solutions dat nu gerealiseerd wordt. Hij gaat rijden op waterstof. De aloude diesel, de onvermijdelijke uitstoot en de ongezonde lucht voor de havenwerkers behoort dan tot het verleden. Terberg Benschop laat de trekkers (yard tractors) bouwen, Zepp Solutions zorgt voor de waterstofaandrijving.

Reders positief over Loodsplicht Nieuwe Stijl

dinsdag 18 februari 2020

De Tweede Kamer heeft onlangs de wetswijziging ‘Loodsplicht Nieuwe Stijl’ aangenomen. De KVNR is positief over de aanname van Loodsplicht Nieuwe Stijl. “We zijn blij dat er naar de kennis en de kunde van de kapitein en de eerste stuurman wordt gekeken, dat met de experimenteerbepaling de wet dynamisch is en dat er sprake is van uniformering”, zegt Marjolein van Noort van de KVNR. “De Loodsplicht Nieuwe Stijl draagt bij aan de verdere borging van de veiligheid op het water.”

Havens experimenteren met 5G

dinsdag 18 februari 2020

Van Zeebrugge tot Groningen, overal testen havens 5G uit. Maar is dat nieuwe supersnelle internet echt nodig in een maritieme context of is het vooral een hype?

Brandstof besparen? Vraag het de crew

dinsdag 18 februari 2020

Maritieme educatieve stichting ProSea organiseert begin dit jaar drie pilot workshops voor rederijen om ideeën te genereren voor brandstofbesparing en CO2-emissiereductie. Niet de technologie maar de ervaringen en suggesties van het varend personeel staan hierbij centraal. Doel van de workshops is om met de deelnemers en andere betrokkenen van de rederij een werkbaar reductieplan op te stellen en uit te voeren om energie-efficiënter te varen.

'Wellicht komt ooit de energie volledig uit wind’

woensdag 12 februari 2020

Schepen zo milieuvriendelijk mogelijk laten varen. Dat is het streven van het ontwerp- en ingenieursbureau Conoship International. De eerste stappen daartoe zijn inmiddels gezet. Zo heeft het Groninger bureau zeeschepen ontworpen die varen op LNG en ontwikkelde het de zogenoemde VentiFoils voor hulpwindvoortstuwing. Bovendien maakte Conoship een toekomst-concept voor een bulkcarrier die met deze windvoortstuwers in combinatie met accu’s en waterstof volledig emissieloos kan varen.

Eerst SAIL 2020, dan de wijde wereld in

woensdag 5 februari 2020

Sinds 28 oktober 2019 ligt de klipper Stad Amsterdam voor groot onderhoud op de Rijkswerf Willemsoord in Den Helder. Damen Shiprepair maakt de getuigde driemaster gereed voor SAIL 2020 en een wereldreis van ruim twee jaar voor de Verenigde Naties.

Europees geld voor doorontwikkeling 3d-metaalprinten

donderdag 12 december 2019

Fieldlab RAMLAB, onderdeel van Havenbedrijf Rotterdam, ontvangt samen met haar consortium 10 miljoen euro Europese financiering voor doorontwikkeling en toepassing van Wire Arc Additive Manufacturing-technologie, 3d-metaalprinten met lastechnologie. Voor mkb-bedrijven in de metaalsector komt deze relatief dure 3d-printtechnologie binnen handbereik.

Duurzaam produceren? Printen!

dinsdag 10 december 2019

Duurzaam produceren van cradle-to-grave kan alleen als je start met een duurzame grondstof. De startup 10XL uit Dordrecht en het gepokt en gemazeld Vetus onderstrepen dit en hebben in lijn hiermee zeer interessante initiatieven ontwikkeld. Paul Steenhoff ging op stap en zag met eigen ogen hoe groot ons kleine land is als het om duurzaamheid gaat.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Partners Maritiem Nederland