Carriere | Maritiem Nederland

Carriere

Flinter bouwt aan de beste bemanningen

dinsdag 15 september 2015

Als rederij kun je nog zulke mooie schepen laten bouwen maar als de bemanning daar slecht mee omgaat, blijven inkomsten tegenvallen. Volgens crewing director Monica Milcoveanu van Flinter is betrokkenheid bij het schip en een goede sfeer aan boord cruciaal. Investeren in nieuwe schepen blijft even uit door de lage tarieven, maar een goede bemanning kan het verschil maken.

Master in de maritieme wereld

woensdag 20 mei 2015

In de maritieme wereld kun je verschillende ‘Masters of Science’ tegenkomen. Welke masteropleidingen zijn er allemaal? Over wo-masters, hbo-masters en voltijd-deeltijdmasters, en van management tot en met nautisch: de mogelijkheden op een rijtje.

‘We zijn altijd bezig met nieuwe orders’

dinsdag 3 februari 2015

Het op 6 februari te water gelaten drogeladingschip ‘Marietje Nora’ voor de familie Danser en Wagenborg is het grootste schip dat Barkmeijer Shipyards ooit bouwde. Van het volgende schip dat nu in aanbouw is moeten de secties via de Waddenzee en Noordzee naar Delfzijl, om daar afgebouwd te worden door Niestern Sander. Barkmeijer ziet de vraag naar grotere schepen toenemen en is daarom op zoek naar een nieuwe buitendijkse locatie.

'Ik probeer mijn kennis over te dragen aan KNRM-collega's'

maandag 17 november 2014

Pascal Gerrits is registerloods in Rotterdam-Rijnmond. Hij adviseert kapiteins van zeeschepen tijdens het aanlopen, vertrekken en varen in de haven met navigatie en manoeuvreren. Ook speelt hij een belangrijke rol in de communicatie tussen schip, wal en overig scheepvaartverkeer. De registerloods is bovendien reserve-schipper bij KNRM-reddingstation West-Terschelling.

‘Ik ben verder gekomen dan ik zelf had gedacht’

dinsdag 28 oktober 2014

Marjan van Loon is Vice President LNG bij Shell. We ontmoeten haar bij Shell Rijswijk waar we het gesprek aangaan over haar carrière, het voor haar onzichtbare glazen plafond en natuurlijk de Prelude, het FLNG-schip dat straks deels onder haar verantwoordelijkheid valt.

‘Vrijwilligerswerk is ons met de paplepel ingegoten’

donderdag 23 oktober 2014

Ed Koopman is operator op de radiokamer bij Svitzer Amsterdam. Vanuit de radiokamer stuurt hij de sleepboten in Rotterdam/Bremerhaven en Lübeck aan. Daarvoor zat hij als machinist op de havensleepboot Svitzer Mallaig in Bremerhaven. Koopman is schipper bij KNRM-reddingstation Enkhuizen.

Werken in de waterbouw: meer dan zand verplaatsen

woensdag 15 oktober 2014

Wie tegenwoordig in de baggerindustrie wil werken, zal meer gaan doen dan alleen maar zand verplaatsen. Zowel mkb-bedrijven als multinationals ontwikkelen zich steeds meer tot aannemers die verantwoordelijk zijn voor complete projecten in plaats van alleen het zand verplaatsen. Daarnaast verbreden de vier grote baggeraars in de Benelux hun activiteiten richting de offshore.

De droom van iedere kapitein

dinsdag 30 september 2014

De ‘Matz Maersk’ Triple-E klasse is het negende schip in een serie van twintig containerschepen van de Deense rederij Maersk Line. Met een capaciteit van 18.000 containers is de Triple-E het grootste containerschip ter wereld. Niet alleen dat is bijzonder; op de Matz Maersk zijn zowel de kapitein als de chief engineer Nederlands.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Partners Maritiem Nederland