Achtergrond | Maritiem Nederland

Achtergrond

‘Het vertrouwen van investeerders wordt onderuitgehaald’

maandag 24 november 2014

In september berichtte de NOS over de onder auspiciën van het CPB uitgebrachte maatschappelijke kosten-batenanalyse, dat wind op zee de Nederlandse burgers 5 miljard euro zou kosten, terwijl het nauwelijks bij zou dragen aan een schoner milieu. Jos Beurskens, in Nederland dé specialist als het om windenergie gaat, zet dit bericht in het juiste perspectief en houdt het Nationaal Energieakkoord tegen het licht.

‘We delen de technische risico’s met de markt’

donderdag 20 november 2014

Kapitein-ter-zee Ronald Blok is medeverantwoordelijk voor de aanschaf van nieuw marinematerieel. De kolonel vertelt hoe marine, kennisinstituten en industrie samen innoveren en over zijn carrière bij de Koninklijke Marine, met groot enthousiasme. Toch had Blok de marine op een haar na verlaten voor een baan in de burgermaatschappij. “Ik heb het niet gedaan vanwege 9/11.”

‘Niemand handhaaft de wetten’

maandag 20 oktober 2014

Op de stranden van India, Pakistan en Bangladesh sterven ieder jaar arbeiders en kinderen tijdens het slopen van schepen. Internationale afspraken schieten tekort om hier een eind aan te maken. Belangenorganisaties hopen met een lijst ‘schone’ scheepssloperijen reders te kunnen overtuigen hun schepen niet meer op deze stranden te laten afbreken.

LNG aan de vooravond van doorbraak

zaterdag 27 september 2014

Het gaat nog altijd langzaam - vooral omdat banken terughoudend zijn met het bieden van financiering - maar alles wijst erop dat LNG binnen pakweg tien jaar een hele belangrijke brandstof voor de scheepvaart wordt, zowel voor op zee als op de Rijn. Dat laatste is dan vooral te danken aan Ben Maelissa, directeur van de Danser Group.

CIG doet meer dan staalpakketten leveren

maandag 4 augustus 2014

Central Industry Group (CIG) gaat in opdracht van twee Nigeriaanse reders acht schepen bouwen voor de offshore: twee offshore support vessels, vier anchor handling supply vessels en twee accommodation crane barges. Het Groningse bedrijvenconglomeraat doet tegenwoordig veel meer dan staalpakketten leveren voor Noord-Nederlandse werven.

Partners Maritiem Nederland