LNG bunkeren in Rotterdam ook mogelijk voor zeeschepen

Naast het bunkeren van stookolie, kunnen zeeschepen nu ook LNG bunkeren in de Rotterdamse haven.

Branche: Zeevaart | Auteur: Redactie | Publicatiedatum:

Vanaf 1 juli kan de scheepvaart in de Rotterdamse haven LNG bunkeren. Tot nu toe kon alleen de binnenvaart dit in de Seinehaven.

De gemeente Rotterdam heeft daartoe de voorstellen van de havenmeester van Havenbedrijf Rotterdam overgenomen en de Havenbeheersverordening gewijzigd. De wetswijziging betekent een enorme impuls voor de introductie van LNG als brandstof in de scheepvaart. LNG is goedkoper en schoner voor het milieu dan stookolie, de traditionele brandstof van de scheepvaart. Het is de verwachting dat veel havens het voorbeeld van Rotterdam zullen volgen.

De wetswijziging past in het beleid van het Havenbedrijf om het gebruik van LNG als scheepsbrandstof te stimuleren en een vooraanstaande LNG-hub te worden. Om dit te bereiken, investeert het Havenbedrijf miljoenen euro’s. Het Havenbedrijf streeft ernaar om Rotterdam de duurzaamste haven in zijn soort te laten worden. Eerder ondersteunde het al een initiatief van Gate om in 2011 een LNG-terminal te openen op de Maasvlakte. Vorig jaar zijn in de Seinehaven faciliteiten in gebruik genomen waarmee de binnenvaart LNG kan bunkeren vanuit een LNG-tankwagen.

De Europese Unie ondersteunt deze initiatieven van harte. Eind vorig jaar nog is een subsidie van 40 miljoen euro verkregen om het gebruik van LNG als scheepsbrandstof op de Europese wateren te stimuleren, het LNG Masterplan voor de Rijn-Main-Donau.

De afgelopen twee jaar heeft het Havenbedrijf intensief samengewerkt met andere havens om te komen tot een wetswijziging die het mogelijk maakt om LNG te bunkeren van een LNG-bunkerschip naar een LNG aangedreven schip. “Dat was een belangrijke voorwaarde voor de algemene introductie van LNG”, aldus havenmeester René de Vries. “Containerschepen moeten in de tien uur dat ze in Rotterdam verblijven om goederen over te slaan, tegelijkertijd ook bunkeren. Dat kan alleen als dat boord/boord gebeurt. Dat is nu dus mogelijk.”

De nieuwe regels houden onder andere in dat in de gemeente Rotterdam LNG-bunkeren alleen is toegestaan op toegewezen locaties. De regelgeving is gebaseerd op (inter)nationale veiligheidsstudies en wet- en regelgeving, standaarden en ‘best practice guidelines’ van andere havens.

‹ VorigeVolgende ›

Deel deze pagina
Maritiem Nederland

Welkom op de site van Maritiem Nederland, hét opinie- en vakblad voor de gehele maritieme sector in Nederland.

Editie MNL 5-2019

Word abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Sluit nu een abonnement af!

Volg ons op Twitter

Partners Maritiem Nederland