Zeevaart

© Wärtsilä

  • Eerste 20.000 TEU schip naar Rotterdam

    Op vrijdag 19 mei arriveert het eerste schip met een capaciteit van meer dan 20.000 TEU aan de kade van de Rotterdam World Gateway terminal op Maasvlakte 2.

    Verder lezen ›

  • Na de bijlboeg komt de rotorboeg

    Damen Shipyards is momenteel bezig met onderzoek naar de rotorboeg: een verticaal draaiende cilinder op de boeg, die vooral kleine schepen in zware zeegang stabiel moet houden.

    Verder lezen ›

  • Vierde MC klasse schip voor BigRoll opgeleverd

    Onlangs nam BigRoll Shipping haar vierde MC klasse zwareladingschip in de vaart. Bakker Sliedrecht leverde de belangrijkste elektronica van dit schip.

    Verder lezen ›

  • Kongsberg simulatoren voor Simwave Barendrecht

    Simwave zal haar nieuw te bouwen maritieme simulatorcentrum in Barendrecht uitrusten met apparatuur van het Noorse Kongsberg Digital. Daartoe sloten de twee partijen een leveringscontract en een strategische samenwerkingsovereenkomst.

    Verder lezen ›

  • Nieuwe scheepvaartroutes op de Noordzee

    Op 1 juni 2017 komen er nieuwe scheepvaartroutes langs de Nederlandse en Belgische kust. Hiermee willen Rijkswaterstaat en de Federale Overheidsdienst (FOD) Mobiliteit en Vervoer in België de veiligheid en doorstroming in het zuidelijk deel van de Noordzee verbeteren. De vorige wijziging was in 2013.

    Verder lezen ›

  • Indrukwekkend transport naar Rotterdam

    Op donderdagmorgen 13 april arriveerde de ‘Xin Guang Hua’ van Cosco Shipping Heavy Transport in de haven van Rotterdam, met op zijn rug een indrukwekkend FPSO.

    Verder lezen ›

  • Scheepvaart kan makkelijk nog veel schoner

    Een groot deel van de scheepvaart kan aanzienlijk brandstofzuiniger, dus duurzamer varen. Dat is de conclusie van de BlueWeek Spring Session die op 11 en 12 april werd gehouden op het KIM, het hoger onderwijsinstituut voor de marine in Den Helder.

    Verder lezen ›

  • Hapag Lloyd heeft de Arabieren nodig om te kunnen overleven

    Na de forse aandelen die de oliesjeiks de afgelopen decennia hebben veroverd in de Duitse automobielindustrie, zitten de Arabieren binnenkort ook met een dikke vinger in de pap van Duitslands grootste containerrederij Hapag Lloyd.

    Verder lezen ›

  • Zware stookolie nog heikel punt in poolgebieden

    Vanaf 1 januari is de Polar Code van kracht. De regels moeten de poolgebieden beschermen tegen maritieme risico’s. De reders verwelkomen de Polar Code, milieuorganisaties vinden de regels niet ver genoeg gaan. Het gebruik van zware stookolie (HFO) moet wat hen betreft op termijn worden verboden.

    Verder lezen ›

  • Zes nieuwe multipurpose schepen voor Spliethoff

    Spliethoff Group heeft zes nieuwe multipurpose schepen besteld in China. Deze zogeheten R-serie heeft een lengte van 165 meter en een draagvermogen van 18.000 dwt.

    Verder lezen ›

  • Deel deze pagina
    Betabanen

    Partners Maritiem Nederland