Zeevaart

© Wärtsilä

  • Afrikaanse kapers richten veel schade aan op Blue Marlin

    Het zware-ladingschip 'Blue Marlin' van Boskalis was op 5 mei het doelwit van een gewelddadige kaappoging voor de kust van Equatoriaal Guinea. De twintig bemanningsleden zijn bevrijd door de marine van het West-Afrikaanse land en een Spaans marineschip dat toevallig ter plaatse was. De bemanning kwam met de schrik vrij, maar de kapers hebben veel schade aangericht.

    Verder lezen ›

  • Krachtenbundeling in zakelijke maritieme reissector

    Zakenreisspecialist BCD Travel en Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) zijn een samenwerking aangegaan. Door hun krachten te bundelen kunnen BCD en BSM een wereldwijd gespecialiseerd serviceaanbod voor maritieme reizen bieden.

    Verder lezen ›

  • 'Brede toepassing WML desastreus voor concurrentiepositie reders'

    Het recente oordeel van de Raad van State dat de Wet Minimumloon (WML) van toepassing is op havensleepwerk in de haven van IJmuiden, kan volgens KVNR-directeur Annet Koster "desastreuze gevolgen" hebben voor de concurrentiepositie van Nederlandse reders.

    Verder lezen ›

  • KVNR-lid aan het woord

    In de actualiteitenrubriek ‘KVNR-lid aan het woord’ komt telkens een rederij aan het woord die lid is van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders. Minder vermogen, efficiënter varen en smart shipping, dat is de lijn die Wagenborg aanhoudt in de energietransitie. “En ondertussen heel hard nadenken en testen doen met alternatieven.” Vlootdirecteur Theo Klimp over de huidige bijzondere tijd en het belang van de KVNR.

    Verder lezen ›

  • NML Column

    "Nederlandse reders maken zich zorgen of ze door het voldoen aan de verplichting
    om mensen in nood te helpen de veiligheid van schip en bemanning nog wel kunnen waarborgen", schrijft Annet Koster, directeur van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) in haar column.

    Verder lezen ›

  • Wet maakt geen eind aan de piraterij

    Nederlandse reders mogen naar verwachting vanaf eind van het jaar particuliere beveiligers aan boord meenemen, maar de vraag is in hoeverre dit Nederlandse schepen en zeevarenden nu echt meer bescherming biedt tegen piraterij. Het maakt in ieder geval geen einde aan de piraterij en voorkomt niet dat schepen worden gekaapt en bemanningen worden gekidnapt zoals vorig jaar nog gebeurde met de elf bemanningsleden van het Nederlandse vrachtschip FWN Rapide van de Groningse rederij ForestWave.

    Verder lezen ›

  • Rijkswaterstaat assisteert bij oefening oliebestrijding op zee

    Dinsdag 16 en woensdag 17 april vindt op de Noordzee een internationaal wetenschappelijk onderzoek naar oliebestrijding plaats. Rijkswaterstaat zet drie schepen in tijdens de oefening. 

    Verder lezen ›

  • Met bio-HFO op koers naar schoner imago

    In vier jaar tijd heeft GoodFuels zich ontwikkeld tot marktleider op het gebied van bio-MGO. Met Ikea als lighthouse klant hoopt de ‘groene olieboer’ een zelfde positie te bereiken voor de in eigen huis ontwikkelde bio-HFO. What’s next? “De markt is ongelooflijk groot”, zegt oprichter en ceo Dirk Kronemeijer. “We mogen blij zijn als we alles bij elkaar kunnen schrapen om af te komen van misschien wel de vieste brandstof die de mensheid ooit heeft gemaakt.”

    Verder lezen ›

  • 3D-scan optimaliseert keuze voor juiste scrubber

    ingenieursbureau Iv-Consult heeft een 3D-scan-werkmethode ontwikkeld waarmee VDL-AEC en reders de juiste scrubberinstallatie aan boord van schepen krijgen.

    Verder lezen ›

  • Spliethoff breidt vloot uit met tien schepen

    Rederij Spliethoff Group haar haar vloot uitgebreid met vier multipurpose tween deck vessels en zes heavy lift vessels. De tien schepen zijn afkomstig van Hansa Heavy Lift en varen (of gaan varen) onder Nederlandse vlag.

    Verder lezen ›

  • Deel deze pagina
    Betabanen

    Partners Maritiem Nederland