Zeevaart

© Wärtsilä

  • Hapag Lloyd heeft de Arabieren nodig om te kunnen overleven

    Na de forse aandelen die de oliesjeiks de afgelopen decennia hebben veroverd in de Duitse automobielindustrie, zitten de Arabieren binnenkort ook met een dikke vinger in de pap van Duitslands grootste containerrederij Hapag Lloyd.

    Verder lezen ›

  • Zware stookolie nog heikel punt in poolgebieden

    Vanaf 1 januari is de Polar Code van kracht. De regels moeten de poolgebieden beschermen tegen maritieme risico’s. De reders verwelkomen de Polar Code, milieuorganisaties vinden de regels niet ver genoeg gaan. Het gebruik van zware stookolie (HFO) moet wat hen betreft op termijn worden verboden.

    Verder lezen ›

  • Zes nieuwe multipurpose schepen voor Spliethoff

    Spliethoff Group heeft zes nieuwe multipurpose schepen besteld in China. Deze zogeheten R-serie heeft een lengte van 165 meter en een draagvermogen van 18.000 dwt.

    Verder lezen ›

  • Shell nu ook in door wind ondersteunde scheepsvoortstuwing

    Een samenwerking tussen Shell, Maersk Tankers, Norsepower en ETI moet uitsluitsel gaan bieden of Flettner rotoren aan boord van grote zeegaande producttankers brandstof gaan besparen.

    Verder lezen ›

  • Motie invlaggen buiten kantooruren aangenomen

    Het D66-Kamerlid Salima Belhaj heeft met succes een motie ingediend waarin het ministerie van IenM wordt opgeroepen om het uiterlijk 1 mei a.s. mogelijk te maken dat een schip kan worden ingevlagd buiten de gebruikelijke kantoortijden.

    Verder lezen ›

  • Friesenbrücke: een geluk bij een ongeluk

    Het rammen van de spoorbrug over de Eems bij het Duitse Weener door het vrachtschip 'Emsmoon' op 3 december 2015 had veel ernstiger kunnen aflopen.

    Verder lezen ›

  • Maritieme luchtfotografie met Flying Focus

    In opdracht van reders levert Flying Focus de fraaiste platen van de mooiste en nieuwste schepen. Maar Herman IJsseling blijft een zwak houden voor de fraaie Waddenzee, zeilboten en natuurlijk het stormvliegen.

    Verder lezen ›

  • Definitieve initiatiefwet piraterijbestrijding naar Tweede Kamer

    Op 15 februari stuurden Raymond Knops (CDA) en Han ten Broeke (VVD) het definitieve initiatiefwetsvoorstel ter bescherming van de Koopvaardij naar de Tweede Kamer. Komen die private beveiligers er dan toch? Dat is aan de kiezer op 15 maart.

    Verder lezen ›

  • IMO en EU botsen over emissiebeleid scheepvaart

    Het is een blijvende strijd tussen het op milieubeleid vooruitstrevende Europa en de vanwege de vele grote conservatieve vlaggenstaten behoudende IMO. De IMO krijgt het niet voor elkaar de neuzen betreffende CO2-uitstoot dezelfde kant op te krijgen. Daardoor moet de sector meedoen met het Europese systeem voor emissiehandel en moeten reders nu nauwkeuriger gaan rapporteren hoeveel CO2 ze uitstoten.

    Verder lezen ›

  • Europees Parlement wil stookolieverbod Noordpool

    Het Europees parlement wil een verbod op het gebruik zware stookolie door schepen in het Noordpoolgebied. Dit om de schadelijke uitstoot van vooral kooldioxide en methaan en klimaatverandering in deze regio tegen te gaan.

    Verder lezen ›

  • Deel deze pagina
    Betabanen

    Partners Maritiem Nederland