Visserij

© Flying Focus

900 voornamelijk familiebedrijven (kweek en visvangst)

300 Nederlandse viskotters

25 Trawlers

2300 banen

De Nederlandse Visserijsector kent veel kleine familiebedrijven die vaak één viskotter in de vaart hebben. Er zijn maar enkele grote bedrijven met trawlers. Naast personeel is een belangrijke kostenpost de brandstof die steeds duurder wordt, maar door innovaties als de pulskor, waardoor geen kettingen meer over de bodem slepen, weten vissers tot wel 30% zuiniger.

  • Uitstel zandwinning in IJsselmeer

    Vanwege protesten van omwonenden, natuurorganisaties en Nederlandse Vissersbond heeft gemeente de Fryske Marren besloten de beslissing over zandwinning in het IJsselmeer uit te stellen naar volgend jaar. De gemeenteraad had na Economische Zaken en provincie Friesland groen licht willen geven voor grootschalige zandwinning voor de kust van Gaasterland.

    Verder lezen ›

  • Volop nieuwbouw in de kottervisserij

    Het is over met de investeringsangst in de Nederlandse visserij. Ondanks actuele bedreigingen wordt de ene na de andere order voor nieuwbouw geplaatst. Ook lagen tal van schepen al ter dok voor ingrijpende refits. Het Masterplan Duurzame Visserij leeft intussen voort in twee nieuwe MDV-type schepen. Het is transitietijd in de visserij.

    Verder lezen ›

  • Vissersbond schrijft visie 'Windmolenparken op zee'

    Deze week begint de bouw van Borssele I en II, het grootste offshore windpark ter wereld. De 8 megawatt-windmolens in dit park zijn hoger dan de Euromast (185 m) en hebben rotorbladen van 81 meter. De Nederlandse Vissersbond heeft grote zorgen over deze ontwikkeling, zo blijkt uit de visie 'Windmolenparken op zee'.

    Verder lezen ›

  • Ekofish haalt Pon Power en EST-Floattech aan boord

    Vissersbedrijf Ekofish heeft Pon Power en EST-Floattech aan boord gehaald als leverancier om mee te bouwen aan de meest duurzame vissersboot van Nederland.

    Verder lezen ›

  • ‘Alleen visserij-inclusieve transitie biedt toekomst’

    Duizenden Nederlanders werken in de visserij, visverwerking, vishandel en bij maritieme toeleveranciers. Vis en schaal- en schelpdieren worden verkocht in speciaalzaken, op dagmarkten, in supers en in restaurants. Er is kortom een levendige en kerngezonde economie rond verse vis. Die wildgevangen heerlijkheden worden wekelijks vers uit zee aangeland door een paar honderd familiebedrijven, maar voor hoe lang nog? Voorzitter van de Nederlandse Vissersbond Johan Nooitgedagt maakt zich grote zorgen.

    Verder lezen ›

  • Ruimtebeslag Noordzee raakt vissers hard

    De routekaarten Noordzee-2030 laten zien dat het heel druk wordt op de zuidelijke Noordzee. Vooral kottervissers die op platvis vissen zijn de dupe. Durk van Tuinen van de Nederlandse Vissersbond zit met VisNed-vertegenwoordigers aan tafel om in Den Haag de routekaarten te bespreken.

    Verder lezen ›

  • Nutteloze speedboten voor de Kustwacht

    Door een verkeerd geformuleerde Europese aanbesteding, zit Rijkswaterstaat nu met twee nutteloze Italiaanse speedboten twv een miljoen euro opgescheept.

    Verder lezen ›

  • Augustus is weer de maand voor de grote strandschoonmaak

    Voor het zesde jaar op rij gaat stichting De Noordzee met een grote groep vrijwilligers in twee weken tijd het strand schoonmaken, van Cadzand tot Schiermonnikoog. De Boskalis Beach Cleanup Tour eindigt op 15 augustus met de presentatie van de resultaten op het strand van Zandvoort. 

    Verder lezen ›

  • Alewijnse levert elektrische installatie vistrawler Atlantic Titan

    Alewijnse Marine bouwt de complete elektrische installatie op de vistrawler Atlantic Titan. Het ultramoderne vissersschip is de eerste in een serie van drie vistrawlers die Alewijnse in opdracht heeft gekregen van de Britse scheepsbouwer Shipbuilding Asia. De oplevering en doop van de Atlantic Titan vindt plaats in augustus.

    Verder lezen ›

  • Eerste vaatje Hollandse Nieuwe 2018 geveild

    Als aftrap van het nieuwe haringseizoen is in Scheveningen het eerste vaatje Hollandse Nieuwe geveild. Koper van het vaatje is de Makro. De opbrengst van 78.000 euro gaat naar stichting Hulphond Nederland, het goede doel van dit jaar.

    Verder lezen ›

  • Deel deze pagina
    Betabanen

    Partners Maritiem Nederland