Omzet:5,9 miljard euro 27.000 banen Grote indirecte werkgelegenheid (17.000 banen) Branchevereniging: IRO
De Nederlandse Offshore-industrie is groot geworden met de olie- en gaswinning op de Noordzee. Door de doorgaans uitdagende weersomstandigheden, in combinatie met strenge veiligheidseisen, op de Noordzee is de offshore in noordwest Europa toonaangevend in de wereld. Opvallend is dat bedrijven die groot geworden zijn in de winning van fossiele brandstoffen nu essentieel zijn voor het ontwikkelen van duurzame alternatieven zoals offshore windenergie en getijdenenergie. De offshore kent een grote indirecte werkgelegenheid en is één van de grootste opdrachtgevers voor de Nederlandse scheepsbouw en haar toeleveranciers. Momenteel heeft de sector te kampen met een lage olieprijs, waardoor ze in 2015 naar verwachting flink zal krimpen.
Na de mislukte overnamepoging van Fugro, neemt Boskalis nu de Britse tegenvoeter van Fugro over. Het steeds overnemen van bedrijven, kralen rijgen, blijft doorgaan bij het Papendrechtse concern.
Om snelle communicatie bij olielekken op zee te faciliteren, is Noorwegen begonnen met het uitrusten van onder meer schepen en vliegtuigen met een breedband telecomsysteem om bijvoorbeeld live videobeelden te kunnen delen.
DNV GL-onderzoekers hebben het eerste offshore drone onderzoek voor de classificatiemaatschappij uitgevoerd op het semisubmersible schip ‘Safe Scandinavia’ in de Noordzee.
Heerema Fabrication Group uit Zwijndrecht heeft recent een grote order ontvangen voor de bouw van een offshore transformatorstation voor een Duits offshore windpark.
Een Joint-venture van Boskalis en Van Oord heeft een intentieverklaring ontvangen voor het storten van stenen op het tracé van de Nord Stream 2 pijpleiding door de Baltische Zee.
Damen Shiprepair & Conversion (DSC) heeft per 1 juli de Rotterdamse scheepswerf Keppel Verolme overgenomen van Keppel Offshore & Marine uit Singapore. Vanaf die datum werken de 250 werknemers van de werf onder de vlag van Damen.
DP2-hefeiland Goliath van DEME is onlangs in de haven van Vlissingen op transport gezet naar China voor het ontwikkelen van offshore windenergie. DEME sloot daarvoor een joint venture met COSCO Shipping.
