Offshore

© Trellenborg

De Nederlandse Offshore-industrie

Omzet:5,9 miljard euro
27.000 banen
Grote indirecte werkgelegenheid (17.000 banen)
Branchevereniging: IRO

De Nederlandse Offshore-industrie is groot geworden met de olie- en gaswinning op de Noordzee. Door de doorgaans uitdagende weersomstandigheden, in combinatie met strenge veiligheidseisen, op de Noordzee is de offshore in noordwest Europa toonaangevend in de wereld. Opvallend is dat bedrijven die groot geworden zijn in de winning van fossiele brandstoffen nu essentieel zijn voor het ontwikkelen van duurzame alternatieven zoals offshore windenergie en getijdenenergie. De offshore kent een grote indirecte werkgelegenheid en is één van de grootste opdrachtgevers voor de Nederlandse scheepsbouw en haar toeleveranciers. Momenteel heeft de sector te kampen met een lage olieprijs, waardoor ze in 2015 naar verwachting flink zal krimpen.

 

  • GeoSea neemt zelfvarend Hefschip Apollo in de vaart

    GeoSea nam deze week haar nieuwe hefschip Apollo in de vaart. Het schip is uitgerust met dual fual motoren, zodat ze ook op LNG kan varen. Bijzonder aan het vaartuig zijn de 107 meter lange Jack-up legs, waardoor het vaartuig in 70 meter diep water een stabiel platform biedt voor offshore operaties.

    Verder lezen ›

  • Refit boorplatform Stena Don bij Damen Verolme Rotterdam

    Damen Verolme Rotterdam heeft de opdracht verworven voor een refit van het boorplatform 'Stena Don'. Na de installatie van een nieuw achtpunts aanmeersysteem zal het platform worden ingezet op de Noordzee ter hoogte van de Shetland-eilanden.

    Verder lezen ›

  • RanaWorks haalt eerste opdracht binnen

    RanaWorks, de joint venture van Rana Diving uit Italië en Workships Contractors uit Rotterdam, heeft een eerste opdracht binnengehaald voor de bovenwater ondersteuning bij de installatie van een offshore windpark aan de Duitse kust.

    Verder lezen ›

  • IHC wint opdracht voor refit pijpenlegger McDermott

    Royal IHC heeft een opdracht verworven voor de modificatie van pijpenlegger- en installatieschip 'Amazon' van McDermott International (uit Houston). Het schip wordt onder meer uitgerust met een innovatief J-lay systeem om rechtopstaande stalen pijpstukken in diepwater aan een zeegaande pijpleiding te lassen.

    Verder lezen ›

  • Barge Master levert kraan met 3D-compensatie voor Kasteelborg

    Wagenborg heeft bij Barge Master een tweede kraan met 3D bewegingcompensatie besteld. Na de Kroonborg wordt nu ook walk-to-work vessel Kasteelborg uitgerust met deze kraan.

    Verder lezen ›

  • Van Oord viert 150-jarig bestaan met doop valpijpschip Bravenes

    Aan de Wilhelminakade in Rotterdam is op tweede Pinksterdag de Bravenes van Van Oord onthuld. Het subsea rock installatieschip werd gedoopt de echtgenote van CEO Pieter van Oord. De doopceremonie was het startschot van een tweedaags evenement om het 150-jarig bestaan van de onderneming te vieren.

    Verder lezen ›

  • Kroonborg en Kasteelborg samen in actie

    Eerder dit jaar kwam de Kasteelborg naast de Kroonborg in de vaart als tweede Walk-to-Work schip in de vloot van Wagenborg Offshore. Afgelopen weekend waren beide schepen voor het eerst samen aan het werk bij een offshore platform in het zuidelijk deel van de Noordzee.

    Verder lezen ›

  • Kraanschip Gulliver kan op reis

    Royal IHC heeft het zelf aangedreven DP2 kraanschip Gulliver opgeleverd aan Scaldis, een joint venture van de Belgische maritieme aannemers DEME, Jan De Nul en Herbosch-Kiere.

    Verder lezen ›

  • Windmolen en fundatie in één stuk offshore

    Windmolens worden nu nog vaak in delen naar hun uiteindelijke bestemming op zee gebracht. En daar worden ze – soms onder moeilijke weersomstandigheden – in elkaar gezet. Ingenieur Jan Lanser van Marine Innovators heeft met zijn SUS-concept een manier bedacht om windmolens op de wal op te bouwen en deze inclusief fundatie in liggende positie offshore te brengen.

    Verder lezen ›

  • Bolier krijgt opdracht onderhoud aan valpijpschip Bravenes

    Van Oord en Bolier hebben een eerste 'Power by the Hour' servicecontract getekend voor alle MaK medium-speed-diesel motoren aan boord van het nieuwe valpijpschip Bravenes van de maritieme dienstverlener. 

    Verder lezen ›

  • Deel deze pagina
    Betabanen

    Partners Maritiem Nederland