Maritieme Cluster

© Flying Focus

De twaalf sectoren van het maritieme cluster realiseerden in 2013 een totale toegevoegde waarde van 16,5 miljard euro. Dit is ca. 3% procent van het BNP. De sector is goed voor 224.000 banen (2,5 procent van de Nederlandse werkgelegenheid) en dit groeit jaarlijks me ongeveer 1.300 banen.

 De Nederlandse maritieme sector zette eind jaren negentig de eerste stappen naar samenwerking. In 1997 richtte de sector de stichting Nederland Maritiem Land (NML) op.

Het algemene streven van NML, c.q. de maritieme sector, is om samen met belangrijke publieke en private spelers, het imago en de naam van de Nederlandse maritieme sector in binnen- en buitenland te verbeteren.

Website Stichting Nederland Maritiem Land

 

  • Bescherming voor maritieme structuren

    Het Duitse Zentrum für Luft- und Raumfahrt opende op 29 oktober het Institut für den Schutz maritimer Infrastrukturen, het instituut voor de bescherming van maritieme infrastructuren.

    Verder lezen ›

  • Maritime Energy Transition MET

    In 2019 organiseert Maritiem Nederland voor het tweede jaar het Maritime Energy Transition (MET) event.

    Verder lezen ›

  • Van watergraaf tot deltacommissaris

    Minister Van Nieuwenhuizen (IenW) heeft Peter Glas per 1 januari 2019 benoemd als deltacommissaris. Glas is de opvolger van Wim Kuijken die eind van dit jaar met pensioen gaat.

    Verder lezen ›

  • Schavemaker verbetert spoorverbinding naar Polen

    Logistiek dienstverlener Schavemaker vergroot de overslagcapaciteit van zijn railterminal ten zuidwesten van de Poolse stad Wroclaw door het verlengen van twee spoorbanen. Bovendien start vanaf mei 2019 een nieuwe directe treinverbinding tussen Zuid-Polen en Moerdijk.

    Verder lezen ›

  • Volwaardige partners

    De vloot van de Koninklijke Marine bestaat uit technologisch geavanceerde schepen, die zijn ontwikkeld in samenwerking met onze kennisinstituten, de Nederlandse marinebouw en het ministerie van Defensie – de zogenoemde 'Gouden Driehoek'.

    Verder lezen ›

  • ‘Gewoon’ arbeidsrecht kan leren van het ‘natte’ arbeidsrecht

    In het kader van de totstandkoming van het Maritiem Arbeidsverdrag in 2006 hebben de International Labour Organization (ILO) en IMO nauw samengewerkt, wat tot succes heeft geleid: het verdrag werd door bijna de gehele zeescheepvaart geratificeerd. Beide organisaties zullen echter een inhaalslag moeten maken om de recente praktijk van werken op zee in passende regelgeving om te zetten.

    Verder lezen ›

  • Minister vaart mee met op afstand bestuurde sleepboot

    Tijdens de Innovation Expo 2018 maakte minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) een tochtje op de op afstand bestuurbare sleepboot van Kotug. De kapitein van het schip bestuurde het vaartuig vanaf de wal.

    Verder lezen ›

  • Maritieme sector ruim vertegenwoordigd op Innovation Expo 2018

    Van WiFi op het water tot demonstraties van autonoom varende schepen. Tijdens de Innovation Expo 2018 op 4 oktober zijn tal van spraakmakende Nederlandse innovaties op maritiem gebied te zien. 

    Verder lezen ›

  • DEME presenteert opvolger voor knollenverzamelaar Patania I

    Na een succesvolle test in 2017 met knollenverzamelaar Patania I in de Stille Zuidzee heeft Global Sea Mineral Resources (GSR) - de dochteronderneming van DEME gespecialiseerd in diepzeemijnbouw - de opvolger Patania II onthuld. 

    Verder lezen ›

  • NML voorziet uitdagend jaar voor maritieme sector

    Verduurzaming, investeringen in de marinebouw en ontwikkelingen in de goederencorridors. Volgens de Miljoenennota belooft 2019 een uitdagend jaar te worden voor de maritieme sector. Koepelorganisatie Nederland Maritiem Land is verheugd over de toezegging voor meer onderzoek naar een toekomstbestendige infrastructuur, maar vraagt extra aandacht voor eerlijke concurrentie en innovatie.

    Verder lezen ›

  • Deel deze pagina
    Betabanen

    Partners Maritiem Nederland