Havenbedrijf Rotterdam
Werkzaamheden aan de 'Berge Stahl', het grootste schip dat regelmatig Rotterdam aandoet

© Ries van Wendel de Joode

Rotterdam is het grootste logistieke en industriële knooppunt van Europa met een ongeëvenaarde ligging aan zee en rivierdelta.

Rotterdam is een complete haven met onafhankelijke terminals, concurrerende dienstverlening en een netwerk aan achterlandverbindingen. De haven slaat jaarlijk 400 miljoen ton aan goederen over, verdeeld over containers, natte en droge bulk, roro vracht, projectlading en duizenden passagiers aan boord van cruiseschepen en de ferry naar Engeland.

  • Opruimen olielekkage Rotterdamse haven kost 80 miljoen

    Odjfell Tankers is aansprakelijk gesteld voor de opruimkosten van de bunkerolie uit de Bow Jubail die op 23 juni vanuit de 3e Petroleumhaven het havengebied is ingestroomd en voor ernstige vervuiling aan kades, taluds en binnenvaart- en zeeschepen heeft gezorgd. De opruimkosten en de kosten voor het stilleggen van bepaalde havenactiviteiten worden geraamd op 80 miljoen euro.

    Verder lezen ›

  • Daling overslag haven Rotterdam tegenover groei in Antwerpen

    Terwijl Antwerpen het 'beste halfjaar ooit' boekte en de containeroverslag met 8,3 procent zag toenemen, daalde de totale goederenoverslag in Rotterdam in het eerste halfjaar met 2,2 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2017. 

    Verder lezen ›

  • Programma Wereldhavendagen omvangrijker dan ooit

    Op 7, 8 en 9 september kunnen honderdduizenden bezoekers tijdens de Wereldhavendagen kennismaken met alle aspecten van de Rotterdamse haven. Met 110 deelnemende organisaties en een keur van activiteiten, demonstraties en excursies is het programma omvangrijker dan ooit. 

    Verder lezen ›

  • Haven Rotterdam paradijs voor Nederlandse honingbij

    Havenbedrijf Rotterdam heeft een zwerm bijen laten plaatsen op de Maasvlakte in de berm bij het Stenen Baakplein. In dit deel van de 'Honey Highway' zijn straks tienduizenden bijen stuifmeel en nectar aan het verzamelen. Het doel is het behouden en terugbrengen van de originele Nederlandse honingbij in de regio.

    Verder lezen ›

  • Radartoren Maasvlakte 2 bereikt hoogste punt

    Op 12 juli rond het middaguur plaatste Hollandia Infra de top op de 70 meter hoge nieuwe Radartoren aan de Prinses Máximaweg op de zeewering van Maasvlakte 2.

    Verder lezen ›

  • Wereldhavendagen 2018 zet spot op duurzaamheid en innovatie

    Met nog twee maanden te gaan maakt Rotterdam zich op voor de 41e editie van de Wereldhavendagen op 7, 8 en 9 september. Het grootste maritieme evenement van Nederland staat dit jaar in het teken van duurzaamheid en innovatie.

    Verder lezen ›

  • Olievrij maken haven Rotterdam duurt nog maanden

    Havenbedrijf Rotterdam vordert gestaag met de schoonmaakwerkzaamheden van de ernstige waterverontreiniging die op 23 juni ontstond in de Derde Petroleumhaven. Het volledig olievrij maken van de haven gaat nog wel enkele maanden duren.

    Verder lezen ›

  • Schermen moeten verdere verspreiding olie voorkomen

    In het weekend van 23 en 24 juni vond er een ernstige waterverontreiniging plaats in de Derde Petroleumhaven in Rotterdam. Havenbedrijf Rotterdam en Rijkswaterstaat coördineren de schoonmaakwerkzaamheden. Door het plaatsen van zogenoemde olieschermen moet verdere verspreiding worden voorkomen.

    Verder lezen ›

  • Van Oord ziet profijt in scrubber technologie van Ionada

    Tijdens het 'Shakedown'-evenement van PortXL sloten Van Oord en Ionada een pilot-overeenkomst voor het testen van Ionada's Semi Dry Scrubber technologie aan boort van sleephopperzuiger Lelystad.

    Verder lezen ›

  • Kotug Smit doopt nieuwe tugs 'Rotterdam' en 'Beagle'

    Tijdens een drukbezochte 'Maatjes party' in de haven van Rotterdam vond de doopceremonie plaats van de 'Rotterdam' en de 'Beagle', twee nieuwe tugs die Damen heeft gebouwd voor Kotug Smit Towage.

    Verder lezen ›

  • Deel deze pagina
    Betabanen

    Partners Maritiem Nederland